今年马上就要到年关了,回顾整个2024年,比亚迪可以说被黑的相当惨,前不久的D-TALK活动中,比亚迪的李云飞总也表示,对于那些一周7天,5天“上班”黑比亚迪的,蓄意歪曲事实,出于恶意而持续抹黑比亚迪的无法接受、不可容忍!
而且他也知道即使起诉他们也有人“兜底”这件事,在刘饽儿看来,虽然起诉了二十多个账号,关注了三十多个,但起诉并不能根本解决问题。最有效的办法是报案,让上面人来彻底调查,揭露背后的主谋,彻底清除这些不良行为才是真正的有效。
目前,在其他平台上搜索被比亚迪起诉的自媒体,依然非常猖狂,看似无所畏惧,即使面临高达500万的索赔,也毫不退缩,自己被封了,让老婆来,让家人朋友都参与进来,前赴后继上赶着黑比亚迪。
对于那些被带节奏的朋友们,不妨想一想,如果没有组织和巨大的利益驱动,他们会这么积极吗?又不是对比亚迪有什么深仇大恨,非得搞垮不可,除非是真的可以从中获利。
他们自诩“为民请命”,为大家清除比亚迪这颗工业毒瘤,揭示行业真相!即便是被起诉、即便是输了官司,他们只需道歉让“专人”来承担赔偿,只要账号不被封禁,他们就能继续“工作”。即使账号被封,他们也会建个小号、出入各种直播间继续抹黑,有恃无恐。
但刘饽儿艰信,这个世界是有道义存在的,邪不压正!当那些提供支持的人没不愿再提供“黑公关”经费的时候,这些被“包养”的博主终会引来属于他们的结局。
他们的命运最终会如何,让我们拭目以待。
这社会真假难辨,也许别人说的是真实的呢?
说得坦克车型没有问题一样,但是迪子粉丝对其感兴趣么?还不是不屑一顾,嗤之以鼻。相反,对家购买了为数众多的比亚迪系各种车型,乐此不彼的罗列各种缺陷,给比亚迪送了逆天的流量,给予迪子车辆充分的验证。迪子对此心中有数,不断改进,推陈出新,包括似是而非的问题也是应改尽改。不说动力与外观,连服务都更上一层楼。
我在比亚迪做普工,上班一个月休息一天,天天九点,没去食堂吃饭,都是自己在外吃的,到手工资发6400算不算高工资。