最近刘饽儿发现，几乎国内所有车企都进入了“全员智驾”的模式中，纷纷发展各属于自己的智能驾驶，但刘饽儿也发现，仍然有很多的人他们持有“智能驾驶”无用的观点，特别是对于一些经验非常丰富的老司机来说，他们认为智能驾驶永远无法超越老司机的开车水平。一开始，刘饽儿是表示认同的。

然而，在今天晚上刘饽儿驾驶腾势N7的时候，发现了一些很有趣的事情，刘饽儿还是有几点想和大家分享一下：

首先，腾势N7这款车所搭载的“天神之眼”的智能驾驶系统，有时确实能比肉眼提前半秒甚至一秒的时长来反应，这也意味着智能驾驶系统能够更快的察觉到“有情况”，然而对于老司机来说，这短短的半秒时间差可能就是避免事故的关键。

其次，我认为智能驾驶在某些方面确实带来了便利。例如，在大城市遇到交通堵塞时，如果开启腾势N7的ACC自适应巡航，就能够显著减轻驾驶者的压力，这无疑是一件好事；再比方说，在不熟悉的陌生城市中，智能驾驶能配合导航系统，高速NOA可以大大降低走错路的风险，这样以来可能会比人工驾驶更加精准。

此外，在代驾或家人驾驶不熟悉车辆时，如果是一台搭载智能驾驶的系统如腾势N7，就能够解决许多问题，如智能自动泊车、紧急避让等。最后，我想强调的是，智能驾驶作为一种智能化配置，除了安全带和安全气囊之外，它代表了另一种安全层面的创新。

目前，虽然说智能驾驶永远无法超越老司机的开车水平，但智能驾驶所提供的巨大的安全冗余，和便利目前还有很多人没有享受到，因此，就有许多人无法意识到智能驾驶配置的重要性。