极速120km/h、6.5kWh电池、最高续航180公里、20-80%快充90分钟，还有大屏TFT仪表、TCS和后向雷达。现在的电动车都这么卷了吗？这配置堆得比摩托车还要高了，更何况这还是一个小电摩。

这个新品牌叫做Naxeon，2021年在重庆成立，据说是由力帆的前总裁所创建，通过与意大利公司E-Quilibrium合作进入欧洲市场，旨在打造一系列致力于通勤和娱乐，并具有全球特色的创新车型，事实证明他们也确实是这么做的。

I AM在今年的米兰车展首次亮相，售价7400欧元（约5.78万）。这是一款配备17寸车轮的城市电摩，拥有10.5kw的最大功率，273Nm的峰值扭矩，极速可达120km/h，0-50km/h加速时间为2.8 秒，0-80km/h加速时间为6.5秒，性能方面在同尺寸的小电摩当中表现突出。

该车采用半固态电池，与同类传统电池相比，具有更高的能量密度和充电速度，两种版本的电池容量为4.3/6.5kWh，续航里程则是120/180 公里。I AM还配备了一个快速充电器，充电端口兼容Type 1、Type2和GB/T汽车充电标准，Naxeon声称90分钟即可将电量从20%充到80%，5个小时内充满，而这台车的重量却只有110kg左右。

除了上述的硬件规格，I AM在车把两侧的LED灯也颇有看点，它们随着加速或减速改变颜色。7寸的TFT触控仪表也十分吸睛，所显示的内容格外的丰富，除了NIS（NAXEON交互系统）、OTA功能、导航和NAXEON应用程序之外，还能看到胎压监测的数据，并且还配备了无钥匙启动，前后摄像头和定速巡航。

另一个比较炸裂的配置是，I AM还在车尾配备了用于盲区监测的雷达传感器。另外I AM还具有压力传感器，来判断骑手何时坐在车座上，并且还能够识别他并激活相关的配置设置。为了让停车或者堵车时候骑行更加轻松，该车甚至还有“蜗牛”模式。

虽然国产的摩托车还能做到世界一流，但是国产的电动车绝对是横扫欧洲，不管是日常代步的低端电动车，还是这种新意十足的科技电摩，甚至是国内随处可见的“老头乐”，在国外市场都是备受追捧的存在。NAXEONI AM的上市，显然又一次让老外大开眼界，对比下欧洲摩托车品牌推出的电摩，确实不得不对国产电动车品牌道一声佩服。