各位车友，老哥我今天要聊一聊最近汽车圈的一个大新闻。长安汽车放了个大招，宣布今年8月将在10万元级别车型上搭载激光雷达！这可是之前只有豪华品牌才敢想的配置啊。长安这波操作，不得不说是真的有点东西。

PART01

激光雷达下放，智能驾驶要平权了？

长安这次发布的“北斗天枢2.0”计划，可以说是展现了他们在智能化方面的雄心壮志。

最吸引眼球的无疑是宣布8月份将在10万元级别车型上搭载激光雷达。

这可是相当硬核的配置，之前都是50万起步的豪华车才有的东西。

长安这波操作可以说是要把智能驾驶“平民化”了。

他们还放话说，新车型将首发极黑环境、极端天气的避撞功能，夜视通行能力同级最优，AEB避撞速度提升至135km/h。

这听着就很高大上啊！

要是真能实现，那可真是要在10万级别车型里杀出一条血路了。

不过咱们也得理性看待。激光雷达确实厉害，但它也不是万能的。而且便宜的激光雷达和贵的肯定是有差距的。长安能在保证成本的把激光雷达的性能发挥到什么程度，还有待验证。

PART02

全固态电池来了，续航神话还远吗？

除了智能驾驶，长安在电池技术上也放了个大招。他们发布了全新的“长安金钟罩”全固态电池，号称能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里。这数据简直是要上天啊！

不过别高兴太早，长安表示要到2027年才能量产上车。而且全固态电池虽然被视为新能源汽车的未来，但目前还存在不少技术难题。比如寿命、充放电速度等，都需要进一步突破。长安能否按计划实现量产，还真不好说。

但不管怎么说，长安在电池技术上的投入和野心是值得肯定的。如果真能实现1500公里续航，那可就真的是颠覆性的突破了。

PART03

不玩概念，长安要来真的？

长安这次发布会，除了激光雷达和全固态电池这两个重磅消息，还有不少干货。比如说他们承诺从今年起不再开发非智能化新产品，未来3年将推出35款数智新汽车。这可是实打实的产品规划啊，不是在那画大饼。

长安还提出了“四大数智升级”行动，包括升级数智产品、数智制造、数智运营和数智生态。听着是挺高大上的，不过具体怎么落地还得看后续操作。

值得一提的是，长安这次还拉来了一大票“中国智驾合伙人”，包括奇瑞、吉利、长城、比亚迪等车企，以及腾讯、英飞凌等科技公司。这阵容确实有点吓人，看来长安是真的想在智能化这条路上走得远一点。

PART04

写在最后

长安这次的“北斗天枢2.0”计划，不得不说是给国产车圈注入了一剂强心针。10万级别车型搭载激光雷达、全固态电池1500公里续航，这些承诺都相当吸引眼球。

但是，老哥我还是要提醒各位车友，别太乐观。技术突破和量产是两码事，从实验室到工厂再到用户手中，中间还有很长的路要走。长安能否真的引领国产车新格局，还需要时间来验证。

那么问题来了，如果长安真的能在10万级别车型上搭载激光雷达，你会考虑购买吗？你觉得激光雷达这种高端配置下放到平民车型上，会不会引发新一轮的价格战？欢迎在评论区留言讨论！