这年头，豪华品牌间的竞争早已不是简单比拼谁的中控屏幕更大、谁的“消费降级”做得更彻底。

德系三强都完成了新一轮更新，宝马5系和奔驰E级已经亮相，唯独奥迪A6还在路上。

但别急，根据海外媒体消息， 全新奥迪A6轿车预计今年4月就要正式发布了 ！

作为当前国内售价42.79万-65.68万元奥迪A6L的换代车型，它到底有什么真本事？

这次曝光的内饰谍照，加上已经亮相的奥迪A6 Avant旅行车，让我们提前窥见了“四环”的新旗舰实力。

看完这些，你会发现—奥迪这次是动真格的！

1.

颜值进化：从“稳重总裁”到“运动先锋”

老实说，现款A6L虽然销量领先（近半年狂卖94560辆，吊打宝马5系的52168辆和奔驰E级的80492辆），但整体设计已经显得有些保守了。

而这次全新A6的变化，绝对称得上脱胎换骨！

从已经亮相的A6 Avant来看， 新车彻底告别了行政化气息，4990mm的修长车身配合0.25Cd的超低风阻，展现出前所未有的动感气质 。

谍照显示，全新A6轿车前脸采用了更扁平化的六边形中网，视觉重心明显下移，搭配全新造型的LED头灯组，攻击性十足！

侧面虽然保持了四平八稳的线条，但加入了内嵌式门把手，很有科技感。

最大的惊喜在车尾—尾厢盖上方带有小尺寸扰流板，配合贯穿式LED尾灯，一改往日的沉稳形象。

这种设计语言，水灵灵地展现了奥迪对年轻消费者的诚意。

要知道，这可是奥迪家族的第九代A6！

2.

科技配置：不光是堆屏幕那么简单

从内饰谍照来看，这次奥迪可不是简单学国内新势力玩“大屏互联”。 新一代A6轿车采用了与Q6 e-tron相同的内饰设计理念，配备一体式中控连屏和副驾显示屏，组成“三屏联动” 。

具体来说，是由11.9寸的仪表、14.5寸的中控屏以及10.9寸的副驾屏共同构成。

但真正的含金量在于背后的E³ 1.2电子架构，支持OTA升级，让燃油车也能像电动车一样不断迭代新功能。

灯光交互系统则是奥迪的传家宝。

新车搭载数字LED大灯组，不但能智能调节亮度，还支持个性化签名显示。

尾灯采用OLED光源，能投射特定图案。

车内氛围灯系统则更是奢华—由84个LED灯组成，除了常规的解锁迎宾、锁车欢送动效外，还能辅助显示转向状态，提升安全性。

最骚气的是那个“数字遮阳帘”，9段式渐变调光天幕（透光率10%-100%可调），不仅可分段调节，还能形成多种图案，部分区域随需开关。

这玩意儿，真不是一般的豪华感。

3.

动力底盘：四环的“真功夫”藏在这里

说实话，新势力品牌再怎么卷智能座舱、大屏幕，在“真功夫”这块，老牌豪华品牌还是有自己的“护城河”。 全新奥迪A6基于PPC平台（Premium Platform Combustion）开发，支持汽油、插电混动、混合动力等多种动力形式 。

从已亮相的A6 Avant来看，2.0TFSI汽油发动机最大功率150千瓦；3.0TFSI汽油发动机最大功率270千瓦，带有quattro四驱系统及48伏MHEV plus轻混系统。

底盘方面更是下放了不少“大哥”的配置。

Quattro Ultra四驱系统、后轮转向系统（5°转向角）、线控制动、自适应空气悬架等，以往只有在更高级车型上才能见到的技术，现在都能在A6上体验到了。

尤其值得一提的是， 2.0T发动机首次搭载了VTG可变涡轮技术，响应速度提升15% ；而3.0T V6配合48V轻混系统，367匹马力的输出，足以应对各种超车场景。

这些都是奥迪真正的“硬货”，展示了它在动力和底盘方面的技术实力。

4.

写在最后

看完全新奥迪A6，我不禁感叹：传统豪华品牌的底蕴是有道理的。

在被各种新势力品牌狂轰滥炸的今天，奥迪依然能拿出像灯光交互、电子架构、发动机技术、底盘调校这样的真本事。

但不得不承认，这些技术已经不再是德系品牌的专属了。

国内新势力在拥有这些配置的还有更先进的智能驾驶技术。 缺乏先进混动技术支持的情况下，未来国产的全新A6L价格门槛进一步下探，或将成为大势所趋 。

或许，这也是传统与创新的一场较量。那么问题来了，面对全新奥迪A6/A6L，你会选择等待它的到来，还是直接下单投奔新势力的怀抱？留言告诉我你的想法！