紧凑型SUV对于普通家庭来说，一直都是比较优先的选择，空间表现会比紧凑型轿车要好上不少，而且视野也更加宽阔。那么有没有十万块钱的合资车可以满足这些呢？当然有，2025款上汽大众途岳新锐现在共有4个配置，本来指导价在12.59-15.39万元，官方目前推出的政策，让裸车降低到了7.99-10.69万元。今天以次顶配车型上汽大众途岳新锐2025款新锐300TSI锐意版为例，为各位详细讲解一下这款性价比很高的家用SUV。

外观的设计依旧是上汽大众最新的设计风格，采用了LED灯带式日间行车灯，更有科技感和豪华感。上面黑色细长的进气格栅贯穿车标并将两侧的LED大灯很好的衔接到一起，形成了一个整体。下方的进气格栅面积就大了很多，以便于为发动机带来更好的散热效果。前脸部分使用了很多横向的线条，具有拉宽车身的效果。

上汽大众途岳新锐毕竟是紧凑型SUV，轴距2651mm中规中矩，车长为4355mm，车宽为1762mm，车高为1605mm。侧面的造型是很有运动风格的，侧裙上方使用了硬朗的线条，上下双层的腰线让侧面看起来更加有层次感，通过多条横线来修饰车身比例。17英寸的多幅式轮毂，搭配上扰流板和贯穿式尾灯，外观年轻化的设计很符合年轻人的要求。扰流板的存在也增加了下压力，行驶过程会更加的稳定。头顶的可开启全景天窗，提供更宽阔的视野，让车内不会显得很闷。

内饰上的设计是比较简约的，主驾驶配备了一块8英寸的全液晶仪表，中控台使用了8英寸的中控屏，两者相同的大小搭配起来还挺协调。车内使用了很多软包材质，手感还是比较舒适的，也能起到一定的点缀效果。车机系统支持CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar手机互联映射，可将手机上的App投射在中控屏上，比在手机上操作会更加方便。车内带有车载蓝牙，在开车途中可以通过多功能方向盘来接通电话，提高了行车的安全性。车内一共有3个充电接口，可以满足正常的手机充电需要。后排有出风口，让后排有更舒适的乘坐环境。采用了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，像倒车影像、定速续航和全速自适应续航都是标配，虽然只是L1级的辅助驾驶，但也可以满足普通人的需求了。在安全性上，上汽大众途岳新锐带有车道偏离预警、前方碰撞预警和倒车车侧预警，还配备了中央安全气囊和儿童座椅接口，可以有效的保障自己和家人的安全。

进入车内以后，新车并没有很刺鼻的味道，车内的皮织混搭座椅看上去还是很有质感的，内部的填充物挺充足，坐上去也软乎乎的，支撑性和舒适性都很到位。2＋3的传统座椅布局，可带着一家五口出门游玩。座椅配置并不高，主副驾驶需要手动调节，这个价位也没有给到舒适性功能。第二排支持40:60放倒，可用来扩充后备箱空间。我的身高是174cm左右，车内的空间对我来说还是很宽敞的，头部大概在一拳左右，腿部大概有不到两拳，坐垫的长度和倾斜角度也蛮合适。

这个版本采用了1.5T的涡轮增压发动机，最大功率可以达到118kW，最大扭矩为250N·m，发动机使用了米勒循环技术，搭配上7挡干式双离合变速箱，最高车速能开到190km/h，百公里加速时间大概在8秒多一些，动力表现已经足够家庭使用了。

说一下我的试驾感受吧，这辆车开起来比较平顺，发动机的动力输出没有那么迅猛，虽然动力差了一点但是舒适性却做的很好。在转向的过程中，车身稳定系统的存在让侧倾幅度大大减小。方向盘的转向手感是比较轻盈的，让我可以更好的控制车子的行驶方向。底盘的支撑性做的很好，而且还保证了车内的舒适性，在经过减速带的时候虽然可以感受到颠簸，但我坐在车内身体的稳定性还是比较好的。车速达到80km/h的时候，风噪和胎噪明显开始增加，毕竟多层隔音玻璃成本较高，这个价位的SUV没有也能理解。

油耗也是衡量家用车的标准之一，上汽大众途岳新锐的WLTC综合油耗为5.7/100km，这个油耗表现已经相当可以了，不需要担心用车成本问题。续航方面也能轻松达到800km以上，远途出行也能满足。

综合来看，上汽大众途岳新锐在家用性上下了很多功夫，外观的设计也没有那么老气，是一款很适合小年轻开的SUV。