15.58万买剪刀门,配激光雷达+710km续航,这款二手准新车香吗

三分钟说車啊 2024-12-18 12:24:54

大家也知道剪刀门是很拉风的,但往往剪刀门也是出现在兰博基尼、迈凯伦这些超豪华汽车品牌的部分跑车中,往往一些平价车型很少会配备剪刀门,但新能源车型的崛起,也有了一些例外。比如说我们今天介绍的这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂,这一款就是剪刀门的版本,这款二手车是我们在济南二手车市场发现的,下面就来介绍一下这款搭载剪刀门的昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂整体车况怎么样。

这款昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂是0次过户,在2024年3月份上牌,到目前行驶公里数只有400公里,作为一款不到1年的准新车,公里数也是下相当短,这些都是这款车很大的卖点。关于价格的话,这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂目前的价格为15.58万元,而新车的指导价则是33.99万元,比起新车的指导价来说,这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂省了有18.41万元,不到1年就省了原车车价的一半还多,这足以说明目前新能源车的不保值,但这对于考虑二手车的朋友来说,确实也是一个不错的消息。

从我们现场来看实车,这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂是原版原漆,各种手续也很齐全,随时可以过户,也支持分期置换。外观上并没有明显的划痕补漆,基本上和新车的状态保持一致,而且这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂的颜值我觉得也很高,尤其是双侧剪刀门打开的那一刻,确实也是相当拉风的。

当然这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂也配有激光雷达,甚至配了3颗来自速腾聚创的激光雷达,最关键的是,这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂标配了自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、城市路段和高速路段的导航辅助驾驶,像自动泊车入位、记忆泊车、自动代客泊车等高阶辅助驾驶功能,这些在如今15万级别的新车中基本上是很难看到的,而这一点也是二手车的性价比。

来到车内,可以发现这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂为黑白双拼的配色,方向盘也是黑白双拼,该车的车内设计很符合时下主流趋势,仪表盘为中控台上方位置,悬浮式中控屏的尺寸也是足够大的,采用怀档的换挡方式,同时副仪表台下方做了掏空处理,可以有一个小的储物空间,放置一些小的闲杂物品也比较实用,关键是内饰的成色比较好,不管是中控台还是座椅,基本上看不到什么明显的磨损。

值得一提的是,这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂还是基于800V平台打造的,这台版本为单电机,其最大功率为250千瓦,动力已经是比较强的,官方的百公里加速时间为4.9秒。而在CLTC工况下,昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂的纯电续航里程为710公里,同样在续航方面也达到当下新能源车的主流水平。此次我们也针对这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂做了简单的试驾,这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂不管是动力还是说底盘,状态都很在线,而且最小的转弯半径只有5.3米,操控也是相当灵活,说白了就是很好开的一台车。

编辑点评:

如果是30多万,那么我个人其实并不是很推荐这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂,但说实话,如今这台二手准新的昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂才不到16万元,这个价格还是很有吸引力的,况且这台昊铂GT 2023款 710 后驱超充MAX版 三元锂不管是车况还是公里数,都比较在线,所以预算15万左右,这台车是真值得考虑。

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