24年年底，迈巴赫S级以1151台的好成绩领跑D级车市场，仅次于保时捷帕拉梅拉，但价格方面，它要比帕梅贵得多，即使是入门级的S480也好，4.0T的S580,6.0T的S680也罢，不过主销版本，还是S480。

这么多年过去，S480虽然配置全系最低，还是国内特供版本，但因为逼格和气场并不比S580,S680弱多少，加之价格便宜低得多，所以深受国内老板喜爱。

迈巴赫垂瀑型格栅，颇为大气，两侧为几何多光束大灯，并不是数字大灯，前后为19英寸迈巴赫专属锻造轮圈，复古锅盖造型，非常考究，车长5470MM，轴距3396MM，带来超强既视感，虽然A8L霍希创始人版，和它设计风格类似，但整体的豪华感，还不如迈巴赫S480来得强，车尾采用“倒三角”LED尾灯，中央由一根贯穿式镀铬条串联，底部为双边四出排气管，每个口子分了上下两层。

发动机为3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱+全时四驱系统，输出380马力/500牛米，零百加速5.6秒，燃油箱76L，百公里油耗超过10L。

全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，360度全景影像，空气悬架，并线辅助，感应电尾门等一应俱全。

内饰部分，其采用迈巴赫专属12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏为12.8英寸OLED曲面中控屏，NAPPA皮革包裹的座椅，多个空调出风口，钢琴烤漆面板，令整车变得富丽堂皇，后排带双液晶屏，展车为两个座椅，常规为三个座椅，其余配置涵盖了方向盘记忆，前后排手机无线充电，15个扬声器的柏林之声音响，第二排座椅带腰部支撑，腿托调节等，后排比S450L大得多，空间堪称奢侈。

裸车146.8万，目前，分期可以谈到140万以内，全款裸车在14X万，实际落地15X万，对比刚上市时加价落地170万+，目前的价格还是比较可以的。