2025年，各大车企纷纷定下高目标，奇瑞也不例外。奇瑞计划2025年销量增长超出行业平均水平10—20个百分点，其中奇瑞品牌目标销量为200万辆，较2024年增长约24%。为达成这一目标，奇瑞集团将在2025年推出涵盖轿车、SUV和MPV等多款新车。接下来，小编将为大家简单介绍奇瑞2025年的新车规划。

风云系列

风云 A9：混动旗舰轿车

风云A9是一款中大型混动轿车，凭借其科技感外观和豪华内饰备受关注。外观上，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，溜背造型和大尺寸轮毂凸显运动属性，车身尺寸超5米、宽近2米、轴距超3米，空间优势明显。

内饰采用四座行政布局，后排配备独立行政座椅，支持电动调节、通风、加热和按摩，中央岛台集成触控屏、无线充电、折叠桌板和冷暖冰箱。车内还配备23扬声器全景音响、智能香氛、环舱氛围灯和分段式天窗，豪华感十足。搭载神行智驾系统，支持城市/高速NOA领航辅助和智能泊车，达到L2级自动驾驶水准。

动力方面，奇瑞风云A9将搭载1.5T C-DM插电混合动力系统。其中，1.5T发动机的最大功率为105kW，峰值扭矩达220牛·米，驱动电机的最大功率为150kW，并匹配1档DHT变速箱，零百加速仅需4.9秒。在WLTC工况下，其综合油耗仅为4.7L/100km，纯电续航里程超过200km，综合续航里程则超过1500km。此外，新车还配备了CDC磁悬浮底盘2.0，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并搭配CDC自适应阻尼减振系统，进一步提升操控性能。同时，车辆还配备了智能电四驱系统和6活塞固定式卡钳。

风云 T8：家用混动 SUV

风云T8预售价10.99-15.69万元，是一款家用插混SUV，定位为家庭出行的可靠伙伴。外观简洁大气，线条硬朗，前脸格栅与犀利大灯组搭配，辨识度高。车身尺寸为4730/1860/1747mm，轴距2710mm，提供5座和7座布局。

内饰采用简洁实用风格，配备15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸全液晶仪表（顶配），搭载高通骁龙8155芯片和Lion5.0 AI智慧座舱，支持256色氛围灯和50W无线快充，提升舒适性和便利性。此外，配备L2级智能驾驶辅助系统，支持18项主动安全功能。

动力上，提供1.5T插混版本，1.5T发动机热效率44.5%，匹配混合动力专用变速箱，综合功率265kW，电动机最大扭矩310N·m，零百加速7秒内，最高车速175km/h。CLTC纯电续航最高130km，综合续航超1400km，快充0.32小时 慢充3小时。

风云 T11：高端混动 SUV

风云T11定价预计在30-40万元，是一款大型高端混动SUV，主打豪华与高性能。外观方正饱满，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带和无边界镀铬饰条，科技感与豪华感兼具。侧面配备大尺寸密辐轮毂、电动侧踏板和双色车身，时尚动感。

内饰豪华感十足，30英寸一体化双联屏融合中控与副驾娱乐屏，搭配矩形全液晶仪表和HUD抬头显示。米色内饰、皮质包覆、木纹饰板营造温馨氛围，双幅方向盘、电子怀挡、水晶旋钮、无线充电、氛围灯和23扬声器音响进一步提升档次。

动力方面，预计搭载增程系统和前后双电机四驱，零百加速仅5秒级，馈电优化6L左右，纯电续航预计超200km，总续航1400km，支持超级充电和外部放电。底盘采用前双叉臂、后五连杆悬挂。此外，配备激光雷达，支持NOP城市驾驶辅助和记忆泊车功能。

风云 E06：纯电 SUV 新秀

风云E06定位15-20万元纯电SUV市场，是一款纯电SUV，采用奇瑞全新家族化设计。低趴封闭车头搭配犀利大灯和三段式前包围，运动感十足，车顶激光雷达支持高阶智能驾驶功能，如高速领航NOA、城市领航NOA和自动泊车。车身尺寸4820/1920/1685mm，轴距2920mm，空间表现优于特斯拉Model Y和问界M5。

内饰延续风云T9风格，配备15.6英寸悬浮中控屏和矩形全液晶仪表，支持AI助手大模型，实现“人车家”互联和全场景语音功能。车内采用木纹饰板、双幅方向盘、电子怀挡、256色氛围灯，配备副驾零重力座椅、7.1.4全景声音响和车载冰箱，提供高品质出行体验。

动力方面，提供增程版和纯电版两种选择。增程版搭载1.5TGDI发动机和DHT变速箱，纯电续航200km，综合续航超1600km；纯电版提供550km和700km两种续航。基于火星架构平台，配备CDC电磁减震系统，提升驾驶体验。

风云 E05：智能电动轿车

风云E05预计售价15万元左右，是一款中大型智能电动轿车，外观时尚简约。前脸采用封闭式设计，斜三角大灯搭配“L”型日行灯，造型犀利。车身溜背设计，配备隐藏门把手和大尺寸轮毂，线条流畅动感。尾部溜背造型，天幕与后窗连为一体，贯穿式尾灯辨识度高，尾部收窄优化空气动力学。

内饰方面，配备两辐式方向盘、液晶仪表、大中控屏和双拼色内饰，还有无线充电、车载冰箱、儿童座椅、数字香氛、环绕氛围灯和遮阳帘等配置，前排座椅支持180°放倒。搭载AI情感智舱，具备驾驶、乘坐、娱乐、安全四种情景模式，实现人车互动。

动力提供增程和纯电两种选择，具体参数待公布。智能驾驶系统支持城市记忆行车、高速领航、记忆泊车、循迹倒车等功能，入门版标配高速NOA Lite和自动泊车。

瑞虎系列

瑞虎 5L

瑞虎 5L 定位为一款经济实用型 SUV，主要面向年轻消费者和家庭用户。它在外观上延续了瑞虎系列的家族化设计语言，整体造型简洁大方，线条流畅。车身尺寸相比现款瑞虎 5 有所增加，长度和轴距的加长将带来更宽敞的车内空间。

在动力方面，瑞虎 5L 预计将搭载 1.5 升自然吸气发动机和 1.5 升涡轮增压发动机，传动系统匹配 5 速手动变速箱或 CVT 无级变速箱。同时，瑞虎 5L 还可能推出混动版本，采用油电混合动力系统，提升燃油经济性。

瑞虎 7L

瑞虎 7L 定位为紧凑型 SUV，以其丰富的动力配置和较高的性价比，主要面向年轻的上班族和小家庭。它以 1.5TGDI 发动机为主，最大功率可达 115kW 左右，传动系统匹配 7 速湿式双离合变速箱。此外，还会提供 1.6TGDI 发动机以及鲲鹏超能混动版本，满足不同消费者对动力的需求。混动版本车型采用奇瑞 C - DM 鲲鹏超能混动技术，搭载混动专用的 1.5TGDI 发动机，综合续航预计可达 1300km 左右，在油价不断上涨的今天，这样的续航表现无疑能为车主节省不少开支。

在配置方面，瑞虎 7L 预计将配备基于高通骁龙 8155 芯片的 Lion5.0AI 科技智慧座舱，支持智能语音控制、车联网应用及远程控制等功能，提升驾驶的便利性和智能化体验。此外，还可能配备 L2 级驾驶辅助系统、高品质索尼音响等。瑞虎 9L

瑞虎 9L 作为瑞虎家族的旗舰车型，定位为中大型 SUV，目标客户主要是注重车辆空间、性能和豪华配置的消费者。外观大概率延续瑞虎9的外观设计，大气稳重，车身线条硬朗。车身尺寸方面，预计瑞虎 9L 相比瑞虎 9 进一步加大，车长预计超过 4.9 米，轴距也将有所增加，为车内提供了更加宽敞的空间。

内饰方面，参考瑞虎9采用了环抱式座舱布局，大量运用软包材质和木纹饰板，营造出豪华舒适的驾乘环境。12.3 英寸全液晶仪表盘和中控大屏，以及 HUD 抬头显示功能。座椅采用真皮材质包裹，具备电动调节、通风、加热和按摩等功能。此外，该车还可能搭载智能驾驶辅助系统，具备自适应巡航、自动紧急制动等功能。

在动力系统上，根据目前网络的消息预测，瑞虎 9L 将搭载 2.0T 鲲鹏发动机，最大功率可达 192kW 左右，最大扭矩 400 牛・米，传动系统匹配 7DCT 湿式双离合变速箱或爱信 8AT 变速箱。同时，瑞虎 9L 还可能配备 CDC “磁悬浮” 悬架，通过 5 个整车状态监控传感器和 1 个控制器，实现连续阻尼控制，有效抑制车身晃动。

捷途系列

山海 T5

山海T5是一款硬派越野SUV，外观采用方正硬朗的设计，大尺寸矩形格栅搭配犀利大灯，车身配备大轮毂和宽轮眉，车尾有外挂备胎和粗壮后保险杠，展现出强烈的越野风格。

越野配置上，预计采用非承载式车身和“三把锁”，离地间隙高，接近角和离去角出色。动力搭载2.0T混动发动机，预计系统总功率560kW，总扭矩795N·m，零百加速仅需4.6秒，满油满电续航达1400km。

新款山海 L9

外观方面，预计延续现款车型设计，大尺寸进气格栅搭配矩阵式LED大灯，造型大气稳重。车身线条流畅，配备大尺寸轮毂。车尾采用贯穿式尾灯和高位扰流板。

车内大量使用软质材料和木纹饰板，营造豪华舒适氛围。中控台搭载高通骁龙8155芯片，配备15.6英寸悬浮式大屏，支持语音控制，科技感十足。同时配备L2级自动驾驶辅助系统，包含自适应巡航、自动紧急制动、盲点监测和车道保持等功能，提升行车安全。

动力方面，搭载奇瑞鲲鹏第五代1.5TGDI混动专用发动机，匹配2DHT变速箱，动力强劲且燃油经济性出色。支持插电式混合动力（PHEV），可按需切换驾驶模式。

山海 L8

山海L8是一款中型SUV，从谍照来看，延续了捷途家族设计语言，整体造型与新款山海L9相似。前脸采用贯穿式灯带和分体式大灯，搭配梯形格栅。车身侧面线条平直流畅。车尾配备贯穿式尾灯、小型扰流板和高位刹车灯。

内饰简洁，配备大尺寸悬浮中控屏，科技感十足，中央扶手无换挡机构，预计采用怀挡设计，更符合年轻用户审美。空间方面，参考山海L9和L7，预计车内空间宽敞，满足家庭出行需求。

动力上，预计搭载1.5T插电混动系统，高效节能。凭借时尚外观、简洁内饰和高效动力，山海L8将面向年轻家庭和新能源汽车用户，在中型SUV市场展开竞争。

星途系列

星途 E08

星途E08是一款中大型MPV，由星途欧洲和上海团队联合打造，采用“融合式豪华”设计理念，结合国际化元素与本土审美。外观突破传统MPV方正造型，采用流线型设计，One Box一体化理念降低风阻，提升能效和舒适性。

前脸延续星途高端设计，采用“凤羽蝶面”格栅，搭配C形与L形LED灯组和点阵光源，科技感十足。车身侧面线条流畅，大轮毂和宽轮眉彰显力量感。车尾贯穿式尾灯和分段式行李箱门设计兼具实用性和美观性。

内饰方面，车内提供2+2+3七座或2+2+2六座布局，第二排零重力座椅可360度旋转，第三排采用沙发式设计，配备全景天幕、头枕靠垫、后排出风口和B柱扶手，第二排和第三排采用木质地板。

智能科技上，预计搭载猎鹰智驾系统，融合先进算法和强大算力，配备iATS全地形系统和后轮转向功能，提升操控性和通过性。动力提供纯电和增程式混动两种选择，纯电续航超400公里，增程式续航超500公里。

星纪元 ES 猎装版

星纪元ES猎装版是一款基于ES轿车版打造的中大型豪华纯电座驾，猎装造型独特。前脸采用半封闭中网和贯穿式灯带，搭配显眼车标，科技感与品牌辨识度高。车身侧面线条优雅，内凹车门与隐藏门把手提升空气动力学性能和现代感。车尾采用平滑饱满的猎装造型，整体舒展大方。

内饰延续轿车版设计，采用T字形座舱布局，配备贯穿式水晶氛围灯和悬浮中控屏，营造科技感。作为旗舰车型，配置丰富，搭载星河AI座舱、Lion AI语音助手、IAS智能空气悬架和CDC电磁减震系统，提供舒适智能的体验。

动力方面，根据现有车型预测，可能提供单电机后驱和双电机四驱两种配置。单电机版本最大功率185kW或230kW，配备77kWh电池，续航605km；四驱版最大功率353kW，配备100kWh电池，续航710km。未来还可能推出增程版，满足多样需求。

其他新成员

越己 T1GC：新势力新成员

越己T1GC是奇瑞旗下越己品牌的首款混动紧凑型SUV，从目前的谍照来看。前脸配备大尺寸格栅和犀利大灯，车身离地间隙高、轮毂大。预计搭载讯飞星火大模型，提升智能座舱的语音交互和控制功能；配备奇瑞最新底盘技术，兼顾操控性和舒适性。动力方面，预计采用1.5T插混系统，兼具强劲动力和低油耗。

越己T1GC面向年轻消费者和新能源汽车用户，注重智能科技和性价比。它将与比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等车型竞争，有望在紧凑型混动SUV市场脱颖而出，进一步完善奇瑞在新能源领域的产品布局。

icar05：个性出行之选

iCar 05是iCar品牌旗下一款硬派风格的新能源SUV，根据 iCAR 品牌的产品规划，iCAR 05 将于 2025 年 10 月上市。官方目前还没有公布更多消息，不过网络上有人曝光了该车的骡车谍照，骡车可以理解为套壳测试车，新车还可能配备圆形备胎和黑色A/B柱，进一步提升个性和时尚感。

配置上，iCar 05预计提供6座或7座布局，车内空间宽敞舒适，满足家庭出行需求。动力方面，有望搭载新一代鲲鹏超能混动C-DM系统，提供多种动力选择。智能科技方面，配备智能互联系统，支持语音控制和车联网功能，提升驾驶便捷性。

无论是追求豪华舒适的消费者，还是注重性价比的家庭用户，亦或是热衷越野探险的爱好者，都能在奇瑞的新车阵容中找到适合自己的车型。不知道大家对奇瑞 2025 年的哪款新车最期待呢？有你的Dream Car吗？欢迎在评论区留言讨论！

编辑/康康