近日，长安马自达正式发布全新新能源SUV——EZ-60（海外命名CX-6e）外观官图，官宣将于4月23日上海车展首发亮相。该车外观造型高度还原早前发布的马自达概念车“ARATA创”，延续马自达家族的“魂动”设计，引入电子外后视镜、隐藏式门把手等流行元素，还在前脸格栅、D柱位置增加了风道设计，整体外观设计十分出众，比EZ-6更马自达！

具体来看，新车前脸部分采用封闭式格栅设计，中央悬挂可发光车标LOGO，下部有着半包裹式的日行灯带，勾勒出隐藏式格栅的轮廓，机盖前端还设计了镂空的风道，起到优化气流导向的作用。分体式远近光灯组隐藏在前包围两侧，下方不忘设计纵向车轮进气口，梯形下格栅拥有较为粗壮的黑色前唇，稍稍增强了硬朗感。

车身侧面，低矮修长的线条展现出跨界风格，双段式腰线勾勒出极具张力的曲面造型。宽厚的D柱实际上暗藏玄机，与车窗贴合处设计了镂空风道，加之电子外后视镜、隐藏式门把手、半封闭式轮毂等配置，这些对空气动力学的极致追求，成为了该车最独特的视觉符号。

来到车尾，略带溜背的后风挡展现出运动轿跑SUV的风范，细长的尾灯通过黑色饰条衔接，形成贯穿式造型，两端还有形似半圆的弯折灯带，显示出马自达的家族基因。车顶大尺寸扰流板进一步强化运动属性，后包围预计有着宽厚的黑色装饰，与车头造型相呼应。

内饰部分可参考早期曝光的测试车谍照，与马自达EZ-6的内饰并不相同，采用中控副驾悬浮式双联屏设计，不再提供传统液晶仪表盘，使用HUD抬头显示代替，两幅式平底方向盘的造型与EZ-6相同，中央扶手前端下沉，并未看到任何换挡机构，或采用怀挡式电子换挡机构。

长安马自达EZ-60与EZ-6一样，外观设计、底盘机械素质均由马自达负责，电子电气架构则是由中方合作伙伴长安汽车负责。参考EZ-6的动力配置，纯电车型采用单电机驱动，最大功率190kW，配备56.1kWh或68.8kWh电池组，CLTC续航里程分别为480km、600km；增程车型以1.5L发动机作为增程器，最大功率70kW，匹配最大功率160kW单电机，CLTC纯电续航里程有130km、200km版本。

据官方消息，长安马自达EZ-60将于4月23日在上海车展开启全球首秀，预计在国内率先上市，未来还将售往全球市场。从现有信息来看，该车在外观设计上更加用心，内饰配置似乎也比EZ-6更高，整体定位肯定是要高一个档次的，竞争特斯拉Model Y、小鹏G6、极氪7X等新能源SUV。那么问题来了，各位认为长安马自达EZ-60定价多少合适？欢迎评论区留言讨论。

编辑/温澈