电动汽车开发|电路原理图设计规范第一集

电动啊 2024-11-04 14:19:04

电动汽车的动力系统由电池系统、电驱系统构成;

车辆行驶是由整车控制器VCU检测驾驶输入的上电、档位、加速、制动等信号,向电池系统BMS和电驱系统MCU发送控制指令,由电驱系统的电机进行驱动,电池系统向电机控制器MCU供电;

图1 电动汽车的动力系统

01

电动汽车的控制器

电动汽车的控制器,除了动力系统的电池控制器BMS和电机控制器MCU,以及整车控制器VCU,电池充电还需充电控制器OBC,以及转向、制动、车身、仪表、智能座舱、智能驾驶等车辆其它控制器。

图2 电动汽车的控制器

电动汽车的控制是由很多控制器构成,并且通过很多高压或低压线束连接,因此,电动汽车控制是个复杂的系统。

并且,电动汽车的使用工况非常复杂,除了道路颠簸振动大,还有海拔变化,温湿度环境变化、涉水等。

02

开发质量可靠和安全的汽车

开发好的电动汽车,除了用户容易看到的外观、内饰,以及动力性能、续航里程,充电时间,笔者认为更重要的还有质量可靠和安全,毕竟安全第一。

试想一下,开着电动汽车在高速上发生故障,失速或抛锚了,或者电池自燃了,除了耽误事,更是非常危险的事;

如何开发质量可靠和安全的电动汽车:

质量源于设计,好的设计是开发质量可靠和安全的汽车的第一步。

03

控制器电路方框图

开发质量可靠和安全的电动汽车,除了需要建立开发团队,建设试验室、积累数据库等,还有一个重点是建立设计规范,并不断地完善提高。

例如,以下介绍控制电路的原理图设计规范

控制器电路按功能可分为几大模块:

1)输入电路

2)逻辑运算和存储

3)电源模块

4)通信模块

5)输出电路

图3 电路方框图

电路设计和画电路原理图,可以按照各个电路模块进行划分。

下集介绍:电路原理图设计规范

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分析说明:

1)企业通过与竞品对标,学习好的设计,从而提升车型的设计水平,以满足客户的需求;

2)技术在持续地迭代更新,分析信息不代表企业最新的技术实力。

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