2024年的车市有点意思，各家网红“方盒子”车轮番登场，无疑是个耀眼的存在。

说起来还真是，前几年方盒子还是小众玩家的专属，现在可好，连吉利这样的老牌车企都按捺不住，要来分一杯羹了。

不过这次吉利的"牛仔"，确实玩出了新花样。

10万以内的价格，搭配上那硬朗的造型，一上市就成了年轻人的新宠。

不光是吉利，奇瑞的iCAR V23也是来势汹汹。这两个"新秀"的出现，让整个方盒子市场更热闹了。

最近，试驾了这两款当红“方盒子”，说说自己的感受。

先说说这个吉利牛仔，4442mm的车长配上1770mm的车高，这尺寸刚刚好。要说最骚的是什么?那必须是那身"潮装"了。

你看那个熏黑进气格栅，配上分体式大灯，再加上黑色侧包围，这造型说是"硬汉"一点都不过分。

关键是还配了AT轮胎，这是要上山下河的节奏啊!

车顶那个50公斤承重的行李架也是很有意思，露营、自驾、凹造型，这台车都能安排。

内饰更是玩出了新花样，皮质、牛仔、仿麂皮三种材质混搭，靠背上还压了个"Born Free"，这是要把个性拉满啊!

14.6英寸大屏配上Flyme Auto系统，这可是以前10万级别想都不敢想的配置。现在好了，通通给你安排上。

动力系统也是给足了诚意，1.5T发动机爆出181马力，配上7速双离合，这动力绝对够用。

后多连杆独立悬架的加入，让舒适性有了明显提升。

再看看iCAR V23，这可是一台纯电动的"方盒子"。4220/1915/1845mm的尺寸，配上43度的接近角和41度的离去角，这是要把"泛越野"玩到极致啊!

外观设计更是够犀利，圆形大灯、固定式侧踏板、C柱盲窗，满满的复古越野范儿。

尾部那个"小书包"设计和乐高模块尾灯，又给人一种科技感。

内饰也是走的科技风，15.4英寸大屏加上高通8155芯片，还支持5G网络和OTA升级。

最有趣的是还能玩VR游戏，这是要把车变成移动游戏厅啊!

动力方面提供单双电机可选，最大续航能达到501公里。

四驱版本的双电机组合能爆发155kW的功率，这性能可不赖。

最让人惊喜的是价格，9.98万到13.98万，这定价属实厚道。

难怪一上市就收获了3.1万台订单，这性价比摆在这儿呢。

说到底，不管是吉利牛仔还是iCAR V23，都在努力打造一款适合年轻人的"大玩具"。

它们不一定要多么能越野，但一定要够个性;不一定要多么豪华，但一定要够智能;不一定要多么强悍，但一定要够实用。

最关键的是，价格必须得亲民。

10万出头就能买到这样一台集颜值、科技、个性于一身的车，对年轻人来说，确实很有吸引力。

有意思的是，这两款车都没想过要跟传统SUV硬刚，而是在打造一种生活方式：周末自驾、露营、城市通勤，样样都能搞定。

那问题来了：如果是你，会选择燃油的吉利牛仔，还是纯电的iCAR V23?

又或者说，在这个价位，你觉得"方盒子"真的能成为主流选择吗?

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