12万多买“小理想”！轴距2米8+终身质保，配置拉满，家用香麻了

15万预算，买新能源SUV，你是准备在各种参数配置里挑花眼，还是在续航焦虑和空间捉襟见肘的现实里“忍痛割爱”？说白了，这就是一道选择题，选对了，皆大欢喜，选错了，那可真是“哑巴吃黄连，有苦说不出”了。新能源汽车市场现在卷得啊，那是“锣鼓喧天，鞭炮齐鸣”，各家都想争个头破血流，咱消费者看着眼花缭乱，真要掏钱的时候，反而犯了难。

要说这零跑汽车，有点当年拼多多那味儿。想当年，拼多多硬生生从淘宝的“铁桶阵”里杀出一条血路，靠的就是“价格屠夫”的策略。零跑呢，也差不多，也想把大空间、彩电大沙发搬进车内，价格却落到了工薪阶层都能接受的15万左右，也想在新能源汽车市场里“搅动风云”。

理想汽车确实把“奶爸车”这个概念给玩明白了，但动辄二三十万的价格，也让不少人望而却步。其他品牌呢？续航里程虚标，冬天掉电跟“跳水冠军”似的，智能驾驶系统也经常“掉链子”，体验感真的一言难尽。你品，你细品，是不是感觉“理想很丰满，现实很骨感”？

这时候，零跑C10跳了出来，就像一个“救星”一样。

零跑C10，车长4739mm，车宽1900mm，车高1680mm，轴距2825mm，妥妥的中型SUV身材。你别看那些紧凑型SUV，像吉利银河E5、深蓝S05、元PLUS啥的，空间上跟C10比起来，那真是“小巫见大巫”。一家老小出行，啥行李都能装下，后排也能舒舒服服地“葛优躺”，这才是真正的“家用车”该有的样子。

而且，C10的座椅还能放平，直接变成一张大床，露营的时候简直不要太爽。后排空间也很宽敞，就算是大个子也能轻松hold住。这空间表现，绝对能让你眼前一亮。

再说智能科技，零跑汽车可没少砸钱。C10的智能化配置也是“武装到牙齿”，标配L2级辅助驾驶、全液晶仪表、大尺寸中控屏，高配车型还配备了激光雷达和Orin X芯片。这套智能驾驶系统，能让你在高速上“解放双手”，在城市里也能轻松应对各种路况。相比之下，同价位的其他车型，智能配置可能就有点“捉襟见肘”了。

续航里程也是新能源车主们最关心的问题。零跑C10提供了纯电和增程两种动力形式，特别是增程版，综合续航超过1000km，彻底告别里程焦虑。朱江明对增程技术还是非常看好，认为增程是目前解决用户里程焦虑的有效方案。对于那些既想要纯电的驾驶体验，又担心续航不够用的朋友来说，增程版C10绝对是个“福音”。

更让人惊喜的是，零跑汽车还为C10提供了终身质保政策。这在新能源汽车行业可不多见，也展现了零跑汽车对自身产品质量的强大信心。有了终身质保，你就可以放心地开，不用担心后期维修保养的问题，省心又省钱。

零跑汽车能走到今天，也离不开之前的积累。零跑C11在2021年上市，凭借亲民的价格和不错的配置获得了一定的关注，也为C10的推出奠定了基础。

而且，零跑汽车还和Stellantis集团达成了合作，2023年10月26日，Stellantis集团收购零跑汽车约20%的股份，成立合资公司“零跑国际”，加速海外市场拓展。这对于零跑汽车来说，无疑是“如虎添翼”。

最后说说底盘，零跑C10采用的是前麦弗逊后多连杆悬架结构，调校偏向舒适性。日常驾驶中，路感清晰，车身稳定，能给你带来不错的驾驶体验。

12万多，就能拿下这样一台“小理想”，真的是“物超所值”了。零跑C10，不仅仅是一台车，更是为年轻人打造的“移动的家”，承载着他们的梦想和希望。有了它，诗和远方，触手可及。

还在犹豫什么呢？赶紧去试驾一下，感受一下零跑C10的魅力吧！

“路遥知马力，日久见人心”，开开试试，才知道是不是真的适合你。