近日，四度传播研究院(SAC)™联合车问网，正式发布了2024年4月份共50个汽车品牌的声誉排行榜。从本月的汽车品牌声誉排行榜来看，领克排名第一，上汽大众（大众）和广汽传祺分列第二、三名。当红炸子鸡小米汽车的品牌声誉传播效果排名并没有你想象的那么高，4月份仅排在了第32位。此外，排名垫底的是林肯汽车。

　　4月份50家汽车品牌四度总得分的平均分为74.27，环比上涨0.65%。具体到四个维度(传播度、影响度、互动度和友好度)的得分分别是74.08、74.83、76.58、72.40，传播度和互动度环比涨0.99%和1.72%，影响度和友好度环比跌0.08%和0.35%。

　　4月份50家汽车品牌全网平均总声量为940557条(篇)，环比上涨18.91%。从媒介平台使用占比情况来看，4月六大媒介平台呈现普涨状态。其中，微博和视频涨幅明显，分别环比上涨36.40%和21.53%，有效带动了整体行业声量的上涨。舆情敏感度方面，4月份50家汽车品牌的负面声量环比上涨15.54%，负面信息占比环比跌18.33%。

本月小米汽车新进入我们的品牌榜单，它以超464万条（篇）的惊人数据，成为本月声量最高的汽车品牌，紧随其后的是比亚迪汽车，声量同样超过了400万条（篇）。负面声量方面，4月份小米汽车负面信息超过了221万条，而比亚迪汽车也有接近84万条的负面声量。可以预见的是，这两大汽车品牌的总声量和负面声量将在很长一段时间内保持现有量级。

　　去年长期霸榜的上汽大众(大众)品牌在2024年4月份排名上升了两位，排在了第二名，整体传播依然保持良好水平。值得注意的是，在本月汽车品牌声誉排行榜前十当中，自主品牌占据了六个席位，领克超过了吉利汽车，捷途汽车超越了奇瑞汽车，都排在了前面。

　　从榜单排名变化来看，4月份排名上涨最多的汽车品牌是捷途汽车，它的名次较上月上升了14位。反观4月份排名下滑最多的汽车品牌是一汽奥迪，较上月下滑21位。

本月我们将小米汽车加入榜单，同时将起亚汽车剔除出榜单。选取小米汽车是因为它的品牌声量数据很有研究价值，排除掉起亚汽车是因为常年久居倒数第一，这个品牌本身已经自暴自弃，没有什么参考意义，我们短期内不再考虑将其纳入榜单。本月排名垫底的是林肯汽车，它会不会成为下一个“起亚”，长期倒数呢？我们拭目以待。