说起移动大沙发就不得不想起日产天籁，确实，以天籁的座椅舒适性，在合资品牌同级车型当中很难有比它更强的，而今天要聊的是比天籁还高级的“移动大沙发”，这款车型就是东风日产目前在售的级别最高也是最贵的车型探陆，探陆在级别上是中大型SUV，指导价也来到了23.98-30.18万。
第一次见到探陆是就被它与众不同的外观吸引到了，这款车型的前脸设计取消了日产原本的V字形镀铬饰条，采用了类似层积岩式的全新中网，在造型上更能抓住年轻人的审美，而我呢，更被它的内在品质所吸引，原本以为天籁的座椅就足够舒适了，直到我坐进探陆车内我才发现“一山还有一山高”，探陆才是真正的移动大沙发。
探陆的座椅不仅是填充物柔软这么简单，坐上去我就知道探陆的这套座椅不简单，坐垫和靠背可以根据人体不同位置提供不同的支撑感，坐起来人体工程学极好，再说一下表面的做工，座椅表面的走线清晰匀称，真皮包裹细腻柔软，整体质感看着就很高级，从做工和用料上能够明显感受到这款车型在品质感上市下了功夫的。
探陆入门版是7座布局，除此之外中高配还有6座车型，在空间方面探陆的表现比汉兰达有过之无不及，毕竟作为一台中大型SUV，它的车身长度更长，达到了5130mm，为三排座椅提供了充足的纵向空间，第三排按照一般的身高坐进去腿部空间都挺富裕的，座椅质感也要好于合资同价位7座SUV的第三排，沙发式座椅配大空间是我最喜欢探陆的两个卖点。
动力方面，探陆搭载2.0T发动机，最大功率252马力，匹配9AT变速箱，车辆后悬架为多连杆独立悬架，另外还有提升越野能力的前桥限滑差速器，开起来通过性比一般的城市SUV更出色，竞争力方面，虽然探陆的即便是中大型SUV，但是它的竞品车型是皇冠陆放、汉兰达这样的中型SUV，从销量表现上看，探陆的表现就非常一般了，在9/10月份其单月销量只有1000多辆，其实从空间以及座椅舒适性的角度来看，20多万的价位我还是更愿意选择探陆。
