售价35,495欧元（约合人民币27万）起，领克Z20欧洲市场上市，国产新能源和传统德系豪华车企的海外市场博弈，终究是愈演愈烈！

不得不说，国产新能源汽车品牌的崛起，对于国产自主车企来说，是注入了很强的信心，之前在燃油车领域，自主品牌想要争夺燃油豪华车企宝马奔驰奥迪的市场份额，可以说难度实在太大了，不管是从市场接受度还是产品素质来看，国产燃油豪华车和德系豪华车企，还是有比较大的差距，但是新能源车崛起的时代，局面开始发生转变了。

从当下市场反馈来看，现在的国产新能源车接受度要比传统合资车企高很多，而且现在自主品牌正在加快对海外市场的布局，就拿这款10月11日刚在欧洲市场上市的领克Z20（海外版名为领克02）来说，它的综合产品素质是非常过硬的，新车是具备成为“爆款”车型的潜力。

领克这两年在新能源市场可以说是稳扎稳打，取得了出色的成绩单，而且领克还同时在海外展开了和欧洲汽车品牌的竞争，要知道欧洲作为全球汽车工业的摇篮，在汽车品质、技术创新与设计美学上，确实有着深厚的底蕴，但是在新能源时代的浪潮下，中国汽车工业凭借深厚积累与前瞻布局，实现了对传统汽车强国的“换道超车”。

此次领克Z20以人民币约27万的价格进军欧洲市场，也展现出了国产新能源强大的竞争实力。

其实对于汽车市场比较关注的朋友都知道，这两年领克在海外的认可度是非常高的，自2020年9月启动“欧洲战略”以来，领克已在7个国家成功开设12家体验店，欧洲当地用户品牌认知度达13%，截至今年7月底领克全球海外出运量累计超7.2万辆，可以说现在的领克正在用自己的产品实力赢得欧洲当地消费者的认可。

当然很多人也关心领克Z20在海外市场的竞争对手有哪些，从产品定位来看，领克Z20的竞争对手是大众ID.4等竞品车型，要知道大众ID.4确实是一款非全面的全球车型，在2024年上半年，大众ID.4在欧洲本土销量达到29146辆，纯电销量排名第5，但是要知道，领克新能源车型的设计原创度和三电技术，实力是明显要比大众强的。

就比如领克Z20采用了The Next Day家族式风格，其尾翼式尾灯造型、黑钻棱切穹顶、无框车门设计和0.25Cd的风阻系数，都将整车运动感很好的呈现在年轻消费者眼前，反观大众ID4设计就是典型的“套娃”，整体设计对年轻人并没有吸引力。

同时领克Z20还拥有高达250kW后驱电机功率输出，以4.5C快充充电倍率和极快的充电速度，而大众ID4显然不具备这种动力操控，可以说此次在海外市场，领克Z20将会对同级德系新能源车造成巨大的冲击。

海外价格已公开，那领克Z20国产时间和价格呢，更加值得期待了！

领克Z20这款车在国内定位“智趣驾享纯电SUV”，新车预计将在年内投放市场并开启交付，预计新车主力价格在17-20万，凭借领克原创第二代设计语言"THE NEXT DAY"带来的时尚感、250kW后驱电机功率提供的动力和4.5C的快充充电速度，整车在国内市场也将会成为年轻消费者青睐的车型。