到本田，相信很多车友都会想到雅阁、CRV等车型，品牌旗下车型在不同领域展露锋芒。坐拥日系品牌身份车型销量更是屡屡上升，但是事实却不是人们想象中那般美好，本田旗下也有一款车渐渐被市场冷落。比汉兰达霸气，2.0T爆272马力，它就是定位中型SUV的本田UR-V，上市至今销量成绩可以用“惨淡”二字形容，或许同级车型冠道表现优异更加令消费者满意。但综合外观动力性能，本田URV的表现不该被冷落，其次整体硬性配置堪称“实力王”称号，可惜市场并没有爱戴它。

本田在造车领域所积攒的经验较比同系丰田丝毫不逊色，研发的地球梦发动机更是荣登十佳发动机排行序列，产品整体质量做工工艺均得到市场认可与肯定。反观再看本田UR-V，车身各处细节具备了品牌所有优点，动力充沛做工严谨，车身框架采用超强度钢材打造。赋予一身精品名牌零部件，行驶质感堪比德系豪华品牌，入门款低至24.68万元更是充满着诚意，然而市场消费者记住了CRV却没能多看UR-V一眼，被冷落的“实力王”，开它比Q5L舒适，2.0T爆272马力，却卖不动。

外观方面，本田URV延续采用了家族最新设计风格，车身外观造型更加硬朗年轻，六边形中网采用网状进气格栅，两侧LED大灯造型凌厉与中网镀铬饰条相连。发动机盖上方凸起的线条使整车前脸具备攻击性。

车身侧面，溜背式车顶搭配尺寸宽大后扰流板，立体感十足腰线贯穿车身，19英寸多幅式铝合金轮毂采用别致设计，尾部增添更多立体线条，贯穿尾灯具有较高辨识度，下包围采用双边共两出尾排管口设计使圆润车身更显运动气息，比汉兰达霸气。

整车采用大量带有缝线皮质包裹，中控台采用搪塑工艺，深色木纹饰板与银色线条的点缀提升内饰档次感，支持CarPlay功能8英寸中控屏支持角度调节，仪表盘采用传统机械+液晶屏，车身数据反馈清晰转换功能速度较比CRV更加灵敏。换挡杆采用当下留下物理按键式，不仅节省车内空间同时增添了更多科技元素，配置方面，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、发动机启停等功能均有配备。

本田UR-V坐拥4856*1942*1670mm车身尺寸和2820mm的轴距，全系均为5座版本空间得到释放。真皮材质座椅支持电动调节具备加热通风功能，主驾驶座椅拥有记忆功能，部分车型后排座椅同样具备加热功能。基于轴距长度优势后排腿部空间在同级别车型中表现最为优秀，即便相比汉兰达依旧具有优势，中间地板持平有效照顾中间乘客，不论高速行车还是行驶坑洼路面都能够营造舒适乘坐氛围，开它真比Q5L舒适。

动力方面，全新2020款本田UR-V 分别搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，1.5T+CVT最大输出193马力，最大扭矩243N·m，2.0T+9AT最大输出272马力，最大扭矩370N·m，动力参数与本田冠道持平。同时还有四驱版本车型可选，动力响应灵敏换挡平顺，日常超车给足驾驶者自信，高速行驶动力表现更加充沛，相比同级别丰田汉兰达同样采用2.0T涡轮增压发动机，本田UR-V动力表现更为强悍，其次适时四驱系统遇到任何复杂路况都能够轻松面对。

全新2020款本田URV售价范围24.68-32.98万元，相比市场主流中型SUV汉兰达，奥迪Q5L，具有更高的性价比，两驱、四驱产品线完善可供消费者自由选择，2.0T瞬间爆发272马力满足年轻消费者日常激烈驾驶，虽然品牌产品面对市场拿出了诚意，但最终销量表现还是远不及竞争车型，真不该被冷落的实力车型！被冷落的“实力王”，比汉兰达霸气，2.0T爆272马力，却卖不动。