日前，深蓝G318在国道318的终点拉萨正式迎来了上市。新车共推出了6款车型，售价区间为17.59-31.8万元。

其中，G318 无忧穿越版预计2025年初开启预售。整款车的价格区间差距还是比较大的，有十四万的差价，小编认为，价格差距过大会导致整款车的调性降低，减少了高端属性，当然最低配打到了18万内的价格，可以看出深蓝想要用这款车拿下更多客户，并且如此硬核的外观也是非常吸引用户群体的。

　　前脸采用大面积的封闭格栅，再加上C字形的大灯和黑色塑料的前保险杠。使得整款车在前脸看起来十分凶猛并且具有未来感，而且原厂标配的射灯也大大减少了后期改装的麻烦程度。

　　深蓝G318的车长达到5010mm，轴距2880mm，配合高达61%的横向得房率和去大梁设计实现的68%纵向得房率，使车内空间达到了同级天花板水平。后备箱空间最大可达1747L，足以轻松放下29个20寸行李箱，满足全家出行的装备需求。后排座椅可以完全放倒，形成一张1.8米的大床。

　　为了能更轻松的驾驭复杂路况，深蓝G318 首发ET全场景解决方案，集成了 16 种驾驶模式，包括 5 种日常模式、5 种地形模式(涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式)、3 种特殊场景(原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行)、3 种能量管理模式，覆盖多种地形模式。

　　通过性方面，深蓝G318拥有行业顶级的硬核实力，在户外环境中尽显硬汉本色。搭载双电机全工况真四驱系统，动力响应迅捷，全时真四驱与扭矩无极分配功能，加之中央无级差速锁、磁吸式机械差速锁和ET全地形系统，让其在各种复杂路况下都能轻松征服。45000Nm/deg车身扭转刚度，户外穿越不怕车身变形。电池包最低离地间隙278mm、最高离地间隙348mm，接近角27度、离去角31度，拥有高通过性，带你去往更美好的目的地。此外深蓝G318搭载原地掉头功能，适应更多复杂路况。

　　来到尾部，小编想重点说一下，尾部因为由外挂式备胎的影响，留给尾灯的空间确实很小了，所以只在两侧做了很窄的刹车灯条，点亮效果还是不错的，但是在后保险杠上，很低的位置布置了两颗倒车灯，并且在小编试驾的时候看起来还是卤素光源。布置在这么低的位置可能确实是受尾部造型设计影响，但是这种为了美观放弃实用的设计真的小编认为没有必要，尤其是近距离倒车时，后车可能无法看到倒车灯而产生事故，所以还是有一定隐患。

　　现在有不少的车企在尾灯设计方面都给人一种走弯路的感觉，设计很大一块尾部示宽灯，而刹车只有一点点甚至都布置在保险杠的近底部了，这种设计只会带来弊端。

　　回到内饰，整款车内饰的设计也是非常的硬朗风格，搭配翻毛皮的运用，并且中部换挡把采用了飞机档把的设计给人霸气的感觉，硬核的氛围无时无刻都在体现。

　　总的来说，深蓝G318整款车的性价比不低，起售不到18万，你可以获得一款硬核属性的SUV，它可以陪你探索你想要的诗和远方。