赶紧查一查这家车企吧，吉利的神盾短刀电池才刚刚击败比亚迪和宁德时代，与华为的乾崑智驾并肩获得2025年度出行大奖，解决了磷酸铁锂电池密度低的痛点，现在又对新能源汽车能耗续航焦虑出手了。

就在近期吉利的雷神超级电混EM-i获得了第三届世界十佳混动的称号，不仅满油满电续航里程超过两千公里，还拥有全球量产发动机的最高热效率46.5%，让油耗彻底进入2升时代。你们知道这意味着什么吗？插混是一项“国策”，从曾经的追随者变成了引领者，全球销量独占八成。

吉利发布的这款吊打全行业的插混是给它们一个信号，论营销论嘴炮我可能打不过，但是比技术比创新，那我还是很能打的。吉利五年时间超过两千亿的投入研发，国产车企第一，雷神混动自研，GEA架构自研，神盾短刀电池自研，龙鹰一号芯片自研，恨不得车上用的全部自研。

吉利强就强在它不吹牛，一旦放出来的全是大招，不仅技术，销量方面吉利也能站住脚。2024年1到11月份，吉利和比亚迪是唯二两家销量目标完成进度在90%以上的车企，而且吉利的目标还是主动上调的，说实话吉利或许当不了第一，但吉利的技术跟创新是国内车企需要学习的，加油，让全世界了解中国造！