对于当下备受关注的中型SUV而言，整体的竞争可以说是愈发激烈，因此不少车企在这一车型上更是拿出了较大的诚意，通过以价换量的方式意图拿下更多市场份额。而在目前中型SUV销量表现较为不错车型中，一汽大众旗下的探岳则有着不错的销量成绩。目前这款车的在售的车型共有11款车型，官方指导价为20.79万—25.99万元，当然目前各地经销商报价也有着5-7万元的优惠力度（具体请咨询当地经销商），可以说这一价格优惠还是有着很强的吸引力。那么对于这款车的产品实力表现如何呢？下面我们就以指导价20.79万元的大众探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版为例，一起来看一看这款车的实力表现吧。

外观设计方面，大众探岳这款车的整体外观设计以时尚大气为主，并没有呈现出较为复杂的设计，从而使更多人对这款车的外观更容易接受。在前脸部分，这款车设计了上下分层的格栅设计，格栅中间在采用了贯穿式连接的日间行车灯，并且格栅连接了左右两侧的造型精致的大灯组，而在格栅的内部则是设计了了X型峰峦式设计，视觉上有着不错的辨识度。而前脸下方则是设计了梯形银色饰条装饰的三段式进气口连，为前脸带来了不错的运动感和精致感。

车身侧面，大众探岳这款车的整体轮廓也很饱满，看起来有着不错的敦实感。车身侧面设计了贯穿式的腰线，自车头一直贯穿至车尾部分，让车车身有着较为丰富的层次感。同时还配置了18寸的轮毂以及车身底部的黑色饰板，让车身看起来更为厚重且敦实。

车尾部分，车尾采用了当下较为流行的贯穿式熏黑尾灯组，尾灯组贯穿了大众车标从而提升了车尾的辨识度。而车尾底部设计了宽厚的黑色后包围，并且搭配了银色梯形饰板，与前脸相呼应，并且尾部的排气管设计为隐藏式，后包围则配有双边单出排气管，在银色饰板的装饰下，让整个车尾看起来有着不错的精致感。

内饰设计方面，当我们进入车内可以看到大众探岳的内饰整体的视觉效果还是较为的干净利落，经典的T字型布局设计，并且中控台偏向于主驾驶位置，不仅便于主驾驶操作的同时，还提升了车内的运动氛围。而在用料方面，大众探岳这款车也保持了大众一直以来的水准表现，大面积的软质材料触感舒适，同时车内还采用额不错的缝线工艺以及银色镀铬，从而让车内有着很强的质感。

而车内采用了经典的三幅式多功能方向盘，方向盘的大小适中，并且采用了皮质包裹以及支持方向盘加热功能，有着舒适的握感。同时车内还配置了一块10.25英寸全液晶仪表盘以及12英寸的中控屏，在实际使用过程中车机系统反映还是较为的流畅，同时车机支持卫星导航、导航路况信息展示、CarLife、CarPlay的手机互联映射、车联网、4G网络、语音识别控制系统，在实际操作时，这款车的语音识别功能表现还是不错的，整体的识别准确度也不错，对于我们下达的基础指令都能够迅速响应，从而提升了用车时的便利性。

空间方面，这款车的车身长宽高为4592x1860x1665mm，轴距为2731mm，定位中型SUV。车内的空间表现也很宽敞，小编身高为180cm坐在主驾驶位后，头部空间1拳2指，而保持座椅位置不变进入后排，其腿部的空间达到了2拳3指，可以翘起二郎腿，舒适性表现还是不错的。

同时这款车的座椅采用了仿皮材质，并且采用了较为精致的打孔工艺，触感摸上去也很舒适。同时座椅设计的坐垫也很宽大，乘坐起来也很舒适，对身体有着不错的包裹感。同时主副驾驶位支持电动调节，支持上下+前后+靠背调节，而座椅加热、通风、记忆（主驾驶）功能则需要进行选装。

除此之外，这款车的后备厢容积为506L，对于放置日常的物品或者行李箱等还是足够的，当然如果需要装载较大的装备或者物品，我们还可以将后排座椅按照40:20:40比例放倒，从而将后备箱容积能扩展至1590L。此外，这款车还配置了电动后尾门，如果需要感应式后尾门则可以花费500元进行一个选装，从而在我们双手拿着物品时也依旧能够开启后备箱，这一点也较为的实用。

这款车还搭载了IQ.Drive辅助驾驶系统，集成2颗车外摄像头、8颗超声波雷达和1颗毫米波雷达，并且支持了L2级的辅助驾驶，而像倒车影像、360°全景影像（3000元选装）、自适应巡航、全速自适应巡航功能均进行了配置。除此之外，这款车还配置两项主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能，为我们驾驶车辆提供了较为全面的安全保障。

除此之外，这款车还配置了一块可开启的全景天窗，可以让车内的光线更加充足，同时车内还采用了三区空调的温度分区控制，像车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置也进行了配置，从而提升车内的用车环境舒适性。

动力方面，大众探岳这款车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率118kW，最大马力为160Ps，最大扭矩250N·m，并且配置了一台7挡双离合变速箱，有着百公里加速时间9.6秒的成绩表现，同时这款车的整套动力系统也较为成熟，这款车的发动机支持米勒循环技术，可以有效的降低油耗表现，从而让这款车的WLTC综合油耗为6.7L/100km，可以说这一油耗表现对于一款整备质量为1632kg的中型SUV而言并不算高。

在试驾体验中，这款车整体的驾乘质感表现还是较为不错的，其起步加速阶段，在其最大扭矩转速1750-4000rpm的加持下，这款车的动力响应很积极，并且整个提速过程也很线性，没有明显的顿挫感。而在中后段这款车的动力表现依旧充沛。当然对于动力有更高要求的朋友则可以选择动力配置较高的车型。而这款车的底盘采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，整体调教也有着不错的稳定性和舒适性，在经过颠簸路段时能够对车身整体的颠簸感进行有效过滤，减少对车内颠簸感。

总的来说，大众探岳这款车的整体各方面表现还是较为不错的，并且这款车的外观设计也很经典耐看，空间表现宽敞，做工用料扎实，不错的动力表现以及油耗表现，搭配上目前这款车的优惠力度，可以说让这款车的性价比以及竞争力进一步提升。那么对于这款车而言，小编认为还是较为值得一看的。对此你还有什么想说的吗？欢迎在评论区留言，我们一起来聊一聊这款车吧。