提起东风奕派eπ007这款车，想必大家并不陌生，作为一款中大型车，其时尚的外观设计和丰富的配置以及不高的价格，吸引了不少的消费者关注。而对于东风奕派eπ007这款车目前在售的共计6款车型，其官方指导价格为13.16万元至19.96万元，并且提供了增程版和纯电版两种动力版本，那么对于这款车的产品实力表现到底如何？是否值得购入呢？下面我们就以东风奕派eπ007 2024款 530Pro版为例，一起来看一看吧。

东风奕派eπ007这款车采用了封闭式的设计，整个前脸部分的线条设计饱满，在前引擎盖上设计了两条力量感不错的筋线，分体式的大灯组造型如“7”字型的设计，灯光配置功能丰富，同时整个车头造型低趴，搭配底部黑色进气口，让整个前脸部分非常具有视觉冲击力。

车身侧面，东风奕派eπ007的整体设计以时尚简洁为主，造型运动且富有力量感。同时车顶溜背式的设计充分彰显了运动风格。而隐藏式门把手和无框车门也进行了设计，并且整个车身侧面设计能够有效的降低风阻系数，搭配上双色低风阻造型搭配红色的运动卡钳，进一步提升了车身侧面的颜值。同时这款车的车身尺寸长宽高分别为4880x1895x1468mm，轴距达到了 2915mm，定位是一台中大型车。

车尾部分，整体的层次感表现不错，后尾箱设计了一个鸭尾，搭配上熏黑的贯穿式尾灯组，尾灯组内部也采用了点阵式设计，夜间点亮后辨识度不错。同时这款车的底部采用了亮黑色的后包围设计，让车尾有着不错的运动感。

东风奕派eπ007的车内采用了新能源汽车常见的设计风格，车内的物理按键数量不多，内饰采用了双色拼接设计，看起来时尚感不错。同时整车用料也很扎实，搭配上金色的贯穿式饰条，让车内的层次感提升。并且这款车的方向盘采用了双辐式的设计，整体尺寸较小，即使是手小的女性朋友也能够很好的把握，操作起来更为便利，握感舒适，并且前排还带有50W的手机无线充电面板，便于前排乘客手机充电。

同时车内采用了一块8.8英寸的液晶仪表屏和15.6英寸的中控屏，屏幕显示清晰且细腻，整个UI设计也很简洁，操作起来也很顺手。值得一提的是这款车内置了高通骁龙8155芯片，搭载eπ OS车载智能系统，整体功能表现也很流畅，系统并不卡顿。智能互联方面，这款车功能表现还是较为的丰富，支持GPS导航系统、道路救援服务、车联网、手机互联映射（Hicar、CarPlay、Carlink）、4G网络、OTA升级、面部识别以及情绪识别功能。

同时这款车的语音识别控制系统表现也很不错，支持连续性语音识别以及可见即可说功能，而像四川话、粤语等方言这款车也能够识别，并且可以连续性下达多个指令，这款车均能够迅速识别，并完成相关操作。

东风奕派eπ007作为一款中大型车，其内部空间表现自然较为的宽敞，有着较为舒适宽敞的乘坐空间。小编同事的身高为175cm，坐进前排后头部空间达到了1拳3指，而进入后排左翼后，腿部空间达到了2拳半的距离，空间表现宽敞，并且后排采用了纯平的地板设计，进一步提升了车内乘坐舒适感。

值得一提的是，我们乘坐在车内，能够感受到这款车的座椅乘坐舒适感还是不错的，座椅采用了仿皮材质，并且有着不错的缝线工艺，同时座椅填充很厚实，乘坐起来也很柔软舒适，对于身体有着不错的支撑性。功能方面，主副驾驶位支持加热和通风功能，让这款车驾乘起来更为舒适。

动力方面，东风奕派eπ007搭载了一台218Ps的电动机，电动机总功率为160kW，电动机总扭矩310N·m，零百加速时间为6.8秒，这样的动力配置对于家用车来说已经相当充足。起步时加速平顺，动力输出线性，适合日常驾驶。

续航方面，这款车的采用了东昱欣晟的磷酸铁锂电池，电池容量为56.83kWh，纯电续航里程为530公里，支持快充，0.43小时即可完成30%-80%的电池补能。

底盘方面，这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，整体的底盘调教还是不错的，整体风格偏向运动，舒适性也不错，对于路面的颠簸过滤还是较为不错。

而在我们驾驶这台车时，整车动力输出表现还是不错的，其动力响应积极，整体的操控也很到位，深踩电门后整个提速过程也很直接，整体的加速过程线性，同时这款车还搭载了eπ PILOT智能辅助驾驶功能，支持L2级辅助驾驶，支持自适应巡航和全速自适应巡航，而像自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位功能也可以根据自身需求进行选装。同时这款车也配置了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像等功能，让我们能够更加便利舒适的驾驶这台车。

总的来看，东风奕派eπ007这款车的整体实力表现还是较为不错的，同时各个方面也没有较为明显的短板，其时尚简洁的外观设计、宽敞的空间、做工用料扎实的内饰、以及不错的配置和动力性能，搭配上相比同级别车型并不高的价格，都让这款车的竞争力进一步提升。如果你也对这款车感兴趣，不妨亲自去试乘试驾这款车，感受一下这款车的产品实力表现吧。