在汽车这个大市场里，每当旗舰级的SUV进行更新换代的时候，就会变成一场既有好看的视觉效果又有出色性能的狂欢。现在呢我们主要要给大家介绍的是本田Passport，它可是一款专门为北美市场而打造的全新升级版本的旗舰SUV哦。它的出现，那肯定是在中型SUV市场引起了很大的震动呀。每一回旗舰SUV的改款，就跟一场超级盛大的庆祝活动一样，把好多人的目光都吸引过来了呢。而今天我们的主角就是本田Passport啦，这款是专门为北美市场量体裁衣制作出来的全新升级的旗舰SUV哟。它一露脸，就毫无疑问地在中型SUV这个领域掀起了不小的风浪呢。
本田Passport的到来，让人不禁要问，它究竟凭什么挑战在中大型SUV市场上一直独占鳌头的汉兰达？
首先从外观上看，Passport展现出了与以往本田车型不同的，硬派的风格。
它的线条硬朗，前脸采用了家族最新的多边形进气格栅，配合熏黑式中网，以及犀利的LED大灯，给人一种强烈的视觉冲击力。
这种设计，不仅提升了车辆的辨识度，还增加了车头的精致感。
而这种力量感的营造，正是Passport与汉兰达竞争的关键所在。
当我们谈论SUV的时候，动力系统，永远是核心话题。
本田Passport装配了一台3.5L的V6发动机，其最大功率达到了285马力，并且与10速自动变速箱相配合，整个这套系统的运行十分顺畅且没有阻碍。
作为一台越野车，Passport还配备了本田第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统以及前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，支持约2.26吨的拖拽能力。
这些配置在同级别的SUV里算是比较显眼的，特别是在越野性能这一块，Passport展现出了超级棒的实力。
对比之下，汉兰达尽管在空间以及舒适性方面有着广泛的赞誉，不过在动力以及越野性能上，Passport好像更为出色。
本田Passport的市场定位极为明晰，它乃是一款处于CR-V与Pilot两者之间的中型SUV，更加倾向于硬朗的风格以及越野性能。
这种定位让Passport在跟汉兰达竞争时，能吸引那些想要更强动力和越野能力，与此同时又不想过度牺牲舒适性的消费者。
这个时候Passport的内饰也展现出了超强的科技感，新调整的中控台造型更平直，显示区由10.2英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式大屏幕组成，支持手机互联和智能语音识别控制功能，实操起来更便捷。
这些配置，无疑增加了Passport的市场竞争力。
在我看来，本田Passport的强势登陆，不仅仅是一款新车型的发布；它更像是，本田在中型SUV市场上的一次战略布局。
Passport凭借其独具特色的硬朗风格以及极为卓越的越野性能，有望在汉兰达占据主导地位的市场里获取一份利益。
与此同时它的出现给消费者提供了更多的挑选。尤其在那些看重个性与性能的年轻消费群体里，Passport毫无疑义有着很大的吸引力。
不过市场时常展现出各种各样的变化情形。“Passport”能不能实实在在地对“汉兰达”的地位展开挑战呢？这得要时间来加以验证。
不过能确定的是，本田Passport的加入让中型SUV市场的竞争变得更激烈了，与此同时，也让这个市场更加精彩了。
说了不知多少遍了？一直没看见过实物？不知道小编是不是骗流量？