自从新能源车型以势不可挡的姿态占据车圈半壁江山之后，坚守在燃油领地的一线品牌，例如奔驰、宝马等，也都开始尝试进军新能源市场。其中奔驰就与吉利达成了合作，推出了比较主打精致家用的品牌——smart，前不久，该品牌还在10月上新了越野家用两不误的smart精灵#5，以硬派的外观在市场中圈了一波关注度，本期我们就以smart精灵#5 2024款 丛林之境限量版（简称smart精灵#5）为例，来简单了解一下该车。

智驾方面，smart精灵#5配有smart Pilot辅助驾驶操控系统，为驾驶出行提供有540°全景影像、自动变道辅助、自动泊车入位、L2级智驾、高速路段领航、匝道自动驶出（入）等功能，基本上可以应对到多数用车场景，和当下新能源车型流行的功能比较贴合。此外，该车后期还可选装算力为508TOPS的双英伟达芯片和1颗激光雷达，从而增加城市领航辅助，进一步完善智驾功能。

比较特别的是，smart精灵#5除了以上智驾功能之外，还在车外配有原生的车载户外投影仪，该技术不仅支持最大233英寸的可投射画面，还带有ALPD激光显示技术，屏幕分辨率最高为1080P，能够在越野或露营的时候提供具备较备情绪价值的露天电影，另外，该车还带有全场景可便捷的HiFi音响，具备6个声学单元，体积仅为3.2L，能够联动外置投影展现出不错的影音娱乐效果。

外观轮廓上，smart精灵#5采用了方盒子越野字造型，但从车头、侧面以及尾部来看，又融入了不少弧线的线条，从而给人一种柔和复古的城市越野风格，车头标有smart的英文LOGO，下方点缀有横向环形的灯带和扁圆的大灯，车顶带有前向探险灯，点亮后不仅视觉效果亮眼，在越野出行中实用性也不错。

smart精灵#5车身还带有较多越野配件，例如车顶X型的涂装平台，可以拓展越野外置储物空间，无论是备用工具箱、露营架还是自行车都能轻松固定在上面，车身侧面还设有侧爬梯，随时上下车顶都比较方便自如，另一边侧面车身还带有小书包挂件，进一步提高车身的储物容积，车身底部还支棱有一个侧向的踏板，给行动不便或身高较低儿童便利的上下车感受。

坐进内里，smart精灵#5座舱充斥了奔驰家族范的影子，台面、中央区域均使用到了较多椭圆的线条，双13英寸OLED中控屏幕和副驾娱乐屏，也形成了一个双联的椭圆造型，智能感和品牌风格挺浓郁的。另外，该车内部还配有20个扬声器、天空声道、7.1.4的音响布局、杜比全景声、主动分频（4门真3分频）以及2000W的功放输出功率等，让车内音响质感浑厚的同时具备相应的环绕立体感，为驾乘带来沉浸式的影音效果。

车机上，smart精灵#5采用AMD V2000智能芯片，像是基础的5G网络、面部识别、OTA升级等功能都有配备，车机还支持四音区语音唤醒、可见即可说等功能，实际操控下来智能化程度极强，语音指令能较快的识别并执行，加上内里24+256GB较大的内存，在开了好几个软件和导航之后，车机依旧没有出现卡顿不流畅的现象，后续车机升级的储物空间充足。

smart精灵#5定位为中型SUV，车长4705mm，轴距2900mm，尺寸在同级中也算挺优越的，我们去实测了一下该车的内里空间，身高172cm的朋友坐进前排，座椅采用121零压角设计，能够较高契合人体工程学设计，加上Nappa真皮的座椅材质，坐下来有种包裹的感觉；同时换到后排乘坐，座椅靠背可调，在调至合适角度之后，坐起来背后舒适也不错，480mm的膝部空间提供了2拳多的距离，家用宽敞度也合适。

动力上，smart精灵#5采用前后置双电机系统，总马力为646Ps，峰值扭矩710N·m，动力输出迅猛，最快能达到4.9s破百，电池使用CTP无模组动力电池包，容量为100kWh，体积利用率＞72%，CLTC纯电续航为580km，并且，该车还匹配有800V纯电架构，最大充电倍率为4C，15分钟可以蓄满290km的里程，出门在外吃个饭的时间就能补满回程的电量，缓解了一定的续航焦虑。

说到该车的驾驶感受，smart精灵#5开起来动力性能还是挺强悍的，起步响应迅捷，在双独悬底盘的抑制下，较快的起步加速也基本没有出现太强的窜动感，市区内频繁刹停点头感也不重。另外，该车还带有魔毯悬挂和可上下调节95mm的空气悬挂，加上5.6m的最小转弯半径，让该车在试驾中表现出了敏捷灵活的驾控手感，转向操控轻盈，悬架可调节软硬，开起来有种游刃有余的感觉，在越野路段测试的时候，可调节高度的底盘悬架可以应对部分不平整的路段，随时可调的魔毯悬架，也提高了野外驾驶的平顺性。

值得一提的是，smart精灵#5在车身安全上，采用了高强度的笼式车身架构，其中高强度材料占比为82%，车身扭转刚度为42300N·m/deg，能够抗住多种意外撞击，底盘还使用到了装甲设计，尽可能在野外驾驶时保护底盘安全，避免不平石子路段对底盘造成刮伤。车内还带有零重力坐垫气囊、2个V型侧气帘、1个远端气囊等等，在内里也给到较佳的安全防护。

虽然smart是吉利和奔驰合作的品牌，但从smart精灵#5身上，却能看到不少奔驰的设计风格，该车确实也带有一定的奔驰基因在，并且，在智能座舱和智驾方面还有不少吉利的影子，加上不错的越野性能和越野配件，让该车无论是平时家用还是应对越野场景，都能表现出不错的实力，如果预算在30多万，想买一辆有质感且越野家用两用的豪华SUV，我想smart精灵#5会是值得留意的车型之一。