南明残余政权永历12年，即清朝顺治15年，说人话就是公元1658年，江西南昌有个朱元璋的后代，起兵反清。

这个人就是朱元璋的第17子宁献王朱权的十世孙朱议滃，他之前是投降了清廷的，清顺治帝为了笼络人心，让他做了南昌都尉。

可惜谋事不密，江西巡抚张朝璘将他要谋反的事情奏报给了清廷。朱议滃觉得大事不妙，再次向清廷投降。这一次，皇帝可没善心再让他继续做官了，而是将其九族都流放到了宁古塔。

据说，刑期满了之后，朱议滃剃度出家，留在了宁古塔。部分族人，选择回到了江西南昌。

而今，在自己家里挂明太祖朱元璋画像的朱氏后人，并不多。众森集团的朱清源，是其中出名的一个。

提起家谱，朱老板满脸自豪，祖上可是太祖呢。为此，他还专门成立了江西朱氏文化发展有限公司，专门修订朱氏族谱。

为了壮大声势，他还和恒大高新董事长朱星河一起，连续几年举办南昌朱氏峰会。恒大高新董事长朱星河，以前叫朱新繁，他还是民革成员，挺厉害，但涉政就不说了。

其实在发达之前，朱老板的生活，也并不如人意。他小的时候，是光脚放牛的，没咋读过书。长大了也不知道干什么，寻思做个打铁匠吧，但是有点累，后面就做起了贩烟的生意。

市场还没放开之前，贩烟是犯法的，当然，现在也还是。烟草是特许经营的，大到商超，小到小卖部，都必须从烟草局那里拿货。

仅在2021年，中国烟草就纳税1.2万亿元，多赚钱自不必细说。

又扯远了。

反正靠着贩烟，朱老板赚到了人生第一桶金。网上关于朱老板发家的记载，是没有的，只有他成功之后的新闻。

人生就是这样，没人会关注你成功之前，到底是做什么或者干了什么。

有了原始资金积累之后，朱老板虽然读书少，没什么文化，但是他知道要洗白自己。于是，在1995年的时候，他就成立了南昌众森实业有限公司，搞起批发、贸易。

如果只是这样做些百货、五金类的批发，朱老板可能只是个小私营个体户。命运的转折，在他买了一块地。

在1999年和2000年的时候，南昌的一些老板，大搞地皮买卖，洪城四大地产家族，搅动得风生水起。弄得很多地产以外的人，都纷纷杀进来，想要分一杯羹。

然而，都是地，可价钱却是不一样的。好的地块买不起，朱老板就到自己老家附近去买。2000年的新建县，哪儿哪儿都是地，还巨便宜。

机缘巧合之下，朱老板在新建县黄家湖，拿到了一块四百多亩的土地。这个事情是二十年前的事情了，知道的人也不多了，所以我也只能说是机缘巧合之下。

这块四百多亩的土地，有两三百多亩是水域。现在全国都倡导“金山银山，不如绿水青山”，但那时候，并不作兴这个说法，发展是硬道理，GDP是硬KPI指标。

新建县把这块地卖给朱老板的时候，他其实是算过账的，根据新建县城规院的副院长说，他们做的县域规划里，新建县将和红谷滩区域打通，打造红谷滩、新建县、湾里三位一体。红湾公路的修建，将对新建县和湾里，产生不可估量的增值。

理想很丰满，现实却很骨感。红湾公路自从领导奠基之后，就长时间处于停滞状态，原因无他，没钱。

本来计划两三年就打通的红湾公路，但是迟迟没有进展，朱老板决心不等了，强行开始开发这个项目。

也许，有人不明白，红湾公路不通而已，何至于影响这么大？看看下面的图，你就明白了。

想要从市区方向，或者说红谷滩方向车行进入黄家湖，要么从庐山南大道经过瀛上进入，要么从南昌大桥绕行过去。想从红谷滩会展路进入黄家湖，抱歉，压根就没会展路。而且，红谷滩跟黄家湖之间，被枫生高速割断。

假设：没有众森的填湖，黄家湖水域就可以通过马兰圩湿地公园，与礼步湖连通。黄家湖路和红湾公路，是众森的命脉交通。

所以，红湾公路的修建，对朱老板这块土地而言，生死攸关。

公路没修通，项目开发也得搞，那就只能在营销上做文章。

营销公司对这个项目，做过很多分析，以宣传产品档次为噱头，拟取名众森·御景湾、尚筑、第一城、公元盛世等；以地段为宣传噱头，拟取名众森·西城中央、红谷西域、红谷熙园、玺世中央；以稀缺资源为宣传噱头，拟取名众森·湖天下、蓝波湾、蓝湖美地、廊桥水岸、水岸新都等等。

饶是营销公司在字典里翻转腾挪，寻找蕴含深意的字词，朱老板大笔一挥，就要定“红谷滩1号”。

为了显示自己的低调，他没有在红谷滩1号前面，冠上众森的名字。

说实话，谁知道众森呢？小地产铺天盖地的，大家只认洪城四大地产家。所以不冠名，是对的，而且，红谷滩1号，震人心智、直击人心。

然而这个红谷滩1号，跟红谷滩压根没一毛钱关系，它是新建县的。

在被投诉之后，红谷滩1号改名，叫红谷一品。再后来，它冠名了，叫众森·红谷一品。反正不管在哪儿，都要跟红谷滩扯上一点点关系。

实际上，红谷一品的销量，一直都比较一般，因为开发商的名气小，还有就是交通真的不方便。迟迟不通的红湾公路，导致会展路和文化大道无法打通，要想去到售楼处看房，就要从庐山南大道进入黄家湖，路上，你会穿过瀛上公墓坟区。

中国人都比较忌讳这个，不愿意房子毗邻坟墓，所以会觉得很膈应人。而且，那边还有很大一个湖，水域大概近三百亩，雨天路滑，加剧进入项目现场的难度。

墓区这个事情，朱老板是解决不了的。几百亩的水域，他倒是有办法，直接填埋。三百多亩的水域，填了两百四五十亩。这要搁现在，不抓几个官员，那肯定说不过去的。

填了湖之后的红谷一品，货值增加了约15亿人民币。这要是换了我做老板，那也填湖的路走到黑。

还有一条，就是变更40年土地产权的性质，本来配套用地是40年产权的，但是为了多赚钱，众森将这部分土地改成住宅，降低销售压力，提高项目收益。

仅靠这一个项目，朱老板就从几千万的商人，跻身成十多亿的富翁，老朱家扬眉吐气。遥远的祖宗明太祖朱元璋画像，被供在家里的大堂之上。

不过，朱老板最应该拜的，还得是市里。红湾公路在市里的大力推动下，终于是修通了。红谷一品的价值，逐渐提升。

贴邻红谷一品的黄家湖路，与红湾公路平行，将红谷一品做成“汉堡”加起来，进一步提升了项目的价值。只是黄家湖路的修建，也是颇为不顺。

众森在买地时，钱是算新建县的，但是黄家湖路，却算是经开区的。那地钱都让新建给收走了，路却要经开区来修，这买卖，怎么都是亏啊！

就这么点事，最后还得市里出面来协调，那新建你是拿了钱，现在这路也得你来修。等修好了，移交给经开区来管。那众森是受益者，也得出点血，不能光得好处。

可不管怎样，众森收获的，远远比付出的多。可就算收益再多，再省钱的路上，开发商都是一骑绝尘，众森也不例外。

看到和看不到的地方，都在省成本，有时候你跟老板说不能这么干，就会被一顿骂，毕竟朱老板文化水平在哪儿，骂人那是真难听。受不住的人，一般都选择了离开。所以，众森的人员流动性，还是挺大的。

一直留下来的老员工，跟朱老板都或多或少是亲戚或者熟人，外面的职业经理人，很少。

玩来玩去，就这一个项目，混日子是好混，但是渴望有上升空间的职业经理人，最后都还是选择离开。众森的品控，变得越来越差。

比如小区的泳池，马赛克会掉下来，部分交付但没入住的业主家，会返粪水。业主去讨说法，物业竟然说是因为业主未正确使用住宅！

根本就没入住，如何算是正确使用住宅？

对啊，就是因为没有入住，所以就是没有正确使用啊！你买个东西回家不用，放着就会坏掉！

这逻辑，我竟然也是服气了。我之前年会抽了个电饭煲，然后寻思着等家里那个坏了，再换上。结果，长时间放着，再拿出来用时，新的电饭煲也是坏掉了。

你收了房子，但没住进来，那管子坏掉了，粪水就返进来了啊！

除了这个以外，小区的绿化、公区的装修，问题是层出不穷。

不过，随着房价上涨，很多人也是忍了下来，毕竟，这离红谷滩，仅是一条马路而已。

而且，众森也没打算，再把地产做下去。不然，十年不拿一块地？

朱老板靠着这一块地，已经跻身亿万富翁之列，又有功名在身，此生足以。想想自己小时候，虽然号称皇室后裔，但衣不蔽体，终日为一日三餐奔波，甚至走上一些不太光明的赚钱路子。如今功成名就，夫复何求？

现在看来，也正是因为当初的没追求，在现在的房地产颓势之中，他能比赣系房企前列的东投、九颂老板们，睡的更踏实一些。