增配+大电池+合理定价,星海S7加推650KM长续航版

老干部爱开车 2024-12-24 16:20:16

12月21日,东风风行在粉丝周年活动上宣布星海S7加推纯电续航650公里的星海S7长续航版,并预热了将要上市的增程版车型。

此前星海S7在售车型均为555km纯电车型,电池容量56.8kWh,全系单电机。此次加推的新车型则搭载70.26kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程较555km车型提升至650km,30%-80%快充仅需26分钟。

新车动力方面也有所升级,电机功率200kW,比老款提升25%,总扭矩也提升至320N·m。由此新车型的零百公里加速也从6.67s提升至5.9s。

此外,新车配置也有调整,新车指导价14.99万元,配置比555km奢享版在仅多1万元的情况下,增加了悬架软硬调节、前后排多层隔音玻璃、方向盘加热和64色内饰氛围灯,其中悬架软硬调节是此前555km顶配车型都未曾搭载的。

星海S7目前作为东风风行的主力新能源车型之一,车型谱系正在扩大,星海S7增程版也将于近期开启预售,搭载马赫增程系统,百公里馈电油耗4.89L,CLTC纯电续航235km、综合续航1250km。

张局近两年做张局账号后未能有机会实际试驾东风风行的车型。从品牌给人的观感来讲,新能源化速度非常快,产品路线并非原地踏步,在架构、三电层面是有一定技术追求的,投入规模也比较高。只是尚不清楚产品实际驾乘品质如何。

东风风行品牌观感则比较温暖。像这次星海S7就是在粉丝节上公布的,包下火锅山请车主吃火锅,时值冬至,安排的环节也有高管包饺子、煮汤圆等,主打一个欢乐。

近几年市场变革潮里,曾经东风风行类似定位的几个品牌倒掉的不少。东风风行能够顺利活下来,可见其企业经营还是非常稳健和成功的。

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