【产品力回顾】

新款G6外观秉承“光语未来”设计，前脸呈X型布局，大灯组熏黑处理，保险杠两侧设导流槽，整体辨识度极高。

车身侧面为经典三厢车造型，配备隐藏式门把手。尺寸属紧凑级轿车，长4752mm、宽1804mm、高1520mm，轴距2700mm，后备厢容积430升。

车尾设计与老款车型相似，层次分明，保险杠两侧增添导流槽设计，增强了运动风格。

新车内饰最抢眼的是14.6英寸中控屏，搭载华为鸿蒙系统，配8G内存及128G存储，操作流畅。且支持双区免唤醒词语音控制，提升实用与便利性。

新款G6配备电子怀挡，方向盘前设有10.2英寸全液晶仪表，设计现代。

配置方面，新车标配前排双气囊、侧气囊、自动驻车、驾驶模式切换、倒车雷达及影像、定速巡航、无钥匙进出/启动、皮质座椅、电动主驾调节、自动分区空调等。

高配车型含L2级驾驶辅助与主动刹车，但手机无线充电、电动天窗及前排座椅加热等配置仅限顶配，略显不足。

动力方面，新款G6有两种配置：410km版（CLTC）配136马力、180牛·米前置电机，极速150km/h；500km版（CLTC）配204马力、310牛·米前置电机，极速165km/h，均采用前麦弗逊后扭力梁悬挂。

新车全系配备快充，20至30分钟可从30%电量充至80%，而慢充则需7-8小时才能充满。

【车型总结】

在10-15万价格区间，纯电轿车竞争激烈，秦PLUS EV与埃安S为几何G6主要竞品。几何G6起售价更低，且搭载华为车机系统，操作系统优势明显。改款后能否增市场份额，尚待观察。