许多朋友面临购车选择难题。新能源市场兴起，新能源SUV受热捧。部分人选插混车型解续航焦虑。今日推荐两款插混SUV：长安欧尚Z6 iDD与比亚迪宋Plus DM-i。

两款代表车型被对比，因均具备日常通勤的关键要素：续航里程长。这是首要原因，使它们成为对比的对象。

长安欧尚蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS售16.58万元，纯电续航150km，同级优秀，满足城际通勤，日常上下班几乎可纯电行驶，无需燃油。

2021款DM-i 110KM两驱旗舰型售16.58万元。宋PLUS DM-i同级竞品中，纯电续航110km，满足日常需求，但城际通勤或需燃油辅助，因较竞品少40km续航。

欧尚Z6 iDD内饰注重现代感，采用悬浮式设计，非双联屏。游艇式挡把与旋钮式空调调节显新潮，米色调营造高级感，为驾乘者带来舒适视觉体验。

宋Plus DM-i沿用比亚迪王朝经典设计，内饰大面积镀铬与塑料饰板结合显高级，座舱软材包裹增氛围。悬浮旋转大屏为亮点，但车机表现一般，偶发卡断，或未升级最新DiLink系统。

欧尚Z6 iDD轴距2795mm，后排空间良好。175cm身高者坐后排，腿部空间充裕，头部空间超三拳。座椅柔软，腿部承托佳，靠背贴合，有效缓解长途乘坐疲劳。

宋PLUS DM-i轴距2765mm，后排腿部空间一拳左右，头部充裕。座椅软糯，乘坐舒适，但靠背略直，长时间乘坐可能疲劳。

动力方面，欧尚Z6 iDD配1.5T蓝鲸涡轮增压发动机与6挡湿式双离合变速箱，加永磁同步电机及28.4kWh磷酸铁锂电池。发动机功率122kW/255N·m，电机110kW/330N·m，WLTC油耗1.3L/100km，底盘为前麦弗逊后多连杆悬挂。

宋PLUS DM-i配备1.5L晓云混动发动机，搭配E-CVT变速箱及永磁同步电机，采用18.3kWh磷酸铁锂刀片电池。底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂组合。

最后，国产插电混动SUV长安欧尚Z6 iDD与比亚迪宋PLUS DM-i实力相当，欧尚略胜一筹。选纯电车无续航焦虑，选插混则兼顾双方优势。您对插混SUV有何看法？欢迎留言分享。