大家心心念念的“大蚂蚱”高金铁甲蛹Storr 500终于开始官方预热，并将于3天后公布正式售价，坊间关于它的传闻可不少。500级ADV很多，为什么Storr 500备受关注？

一是因为Storr 500的外观确实比较“另类”，或者说别出心裁、独树一帜，甚至比春风450MT和凯越800X的造型还要张扬。正因为如此，才被大家戏称为“大蚂蚱”，也正好把它具象化。

二是因为高金在业内的做工比较出色，虽然不敢说数一数二，但名列前茅没有任何问题。三是因为看热闹的占多数，很多人都想知道高金首款500级ADV到底定价多少，其实买不买都还不一定，毕竟拉力车的受众群体相对较小。

Storr 500搭载的发动机是高金动力耗时3年研发的486CC中量级发动机平台，辅以滑动离合、博世电喷、马勒活塞、DID正时链条等。峰值功率35kW，峰值扭矩43N.m，这套动力系统还是比较成熟的。

针对ADV车型使用场景，高金全新设计了Storr 500高强度钢管编织式车架，搭配前19/后17寸双边侧辐条轮毂和倍耐力蝎子全地形真空胎。前后轮的悬架行程都是180mm，前悬挂系统为KYB倒置前减，后悬挂为KYB中置后减，均可实现预压可调和复原阻尼可调。

作为一辆拉力车，Storr 500的最小离地间隙高达200mm，是非常优秀的。在制动系统方面也可圈可点，前制动为西互固定对向四活塞卡钳，后制动为西互浮动单活塞卡钳。配合ABS和TCS系统，在安全性方面的保障比较到位。

ADV的座高都不低，Storr 500也达到了820mm，同级车型的座高几乎都在这个位置。Storr 500还配备了消声器、越野主副脚蹬、背光开关键等便利性和个性化配置。

总的来说，高金铁甲蛹的综合配置较高，也延续了高金一贯的出色做工。至于价格，按照高金以往的定价习惯和同级市场行情，Storr 500的指导价大概率会超过3万元。虽然目前部分600级ADV的价格都下探到了3万内，但实际并未影响到500级ADV的价格。