在选择家用车的过程中，SUV和轿车是最为常见的两大选项。SUV以其宽敞的空间和强大的通过性受到许多消费者的青睐。而轿车则以其良好的燃油经济性和灵活的操控性赢得青睐，尤其在城市驾驶和日常通勤中，轿车的灵活性和舒适性更受青睐。其实，挑来挑去，家用车还是轿车舒适，因为轿车重心低，驾控性更好。在众多车型中，选出两款，一起来看看。

前脸采用大众家族式的多横幅镀铬进气格栅设计，两侧LED大灯组与格栅无缝衔接，灯组具备了自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节等功能，实用性还是很强的，搭配贯穿LED灯带和可发光的大众车标，整体科技感十足。下包围处搭配了梯形进气口，并辅以镀铬饰条装饰，提升了视觉层次感。

侧面车身整体低趴且修长，亮色的镀铬饰条围绕着车窗四周，配合18英寸的运动轮毂，增加着出色的运动定位。门底部内凹的造型也是层次感十足。车尾部分造型紧凑而饱满，上方有一个翘起的小鸭尾，具有降低风阻的作用。分体式的大灯，造型大气耐看，夜晚点亮后的辨识度很出众，保险杠部分则是厚重的造型，贯穿式的镀铬饰条以及底部双边四出的排气设计，整体的运动氛围也是得到了提升。

尺寸方面，整体车身长宽高为4866/1832/1479mm，轴距为2870mm。本人的身高是173cm左右，调整好前排座椅直接来到后排，腿部空间两拳半还要多，头部空间一拳半左右，这个空间特别宽敞。座椅采用的仿皮材质，提供较好的包裹感和支撑性，主驾驶座椅具备前后、靠背、高低、头部、腰部以及腿托支撑调节，副驾驶座椅则可以前后、靠背、高低、头枕、腿托调节，后备箱容积为520L，能够满足家庭出行和日常购物的需求。

车内大量采用软质材料，触感柔软，提升了整体的质感。中控配备了三辐式平底方向盘，手感舒适，支持手动上下前后调节和加热功能。全液晶仪表，提供8英寸和10.3英寸两种尺寸选择，中控屏幕则提供8英寸和9.2英寸两种尺寸，车机系统支持车载蓝牙、OTA升级、语音识别控制、手机互联映射、车联网和4G网络等功能。车内还有一些比较实用的按键集中在扶手台上，采用机械式的挡把，还有放置手机和茶饮的地方。

配置方面，提供有电动感应式尾门、前排座椅加热/通风、车道偏离警示、全速自适应巡航控制、预碰撞安全系统、车道保持辅助、并线辅助系统、倒车侧方警示、自动紧急制动、车道中央保持、交通标识识别、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、雨量感应式雨刷等配置。

动力搭载1.4T和2.0T低功率发动机，其中1.4T发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，匹配的是7速干式双离合，零百加速9.4秒；2.0T发动机的最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合。0-100km/h 加速成绩为7.4秒，WLTC综合油耗为6.71L/100km。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂的组合。

外观方面，前脸采用了一种“直瀑式”镀铬进气格栅，搭配红色贯穿的旗标，具有较强的辨识度。两侧体式的大灯设计是当下流行的元素，大灯组拥有LED前大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等功能，照明效果较为出色。

侧面线条流畅，与前高后低的腰线后部形成呼应，勾勒出微微俯冲的车身姿态。尾部造型棱角分明，加入的线条比较大，顶部除了凸起的小鸭尾以外，还有贯穿式尾灯组设计，夜间点亮视觉感突出，而双边双出的排气布局则平添了几分运动气息。

尺寸方面，整车拥有4988*1875*1470毫米的长宽高和2920毫米的轴距，定位于中型轿车，座椅采用真皮+仿皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节，前排座椅拥有加热、通风和记忆(主驾驶)功能，我的身高为1米73，调整好坐姿坐在后排腿部剩余空间还有三拳左右，头部剩余空间还有一拳三指左右，我觉得作为家用汽车，空间挺宽敞的，并排坐满3人横向空间也很充足，不会显得局促。

车内采用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板和金属装饰条，质感出色。方向盘是真皮的，支持上下+前后调节。中控搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.6英寸的中控屏幕，内置红旗智联系统，拥有卫星导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能

配置方面，配备了包括253色氛围灯、外后视镜具有加热/电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻、丹拿音响系统、前排侧气囊、前后排头部气帘、驾驶员膝部气囊、后排侧气囊、后视动态提醒、全速自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、胎压显示、前后部倒车雷达、开门预警、盲区监测系统、后碰撞预警等配置。

动力提供1.5T、2.0T燃油版以及1.5T油电混合动力系统。其中1.5T燃油版，发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛·米，传动匹配7速双离合变速箱；油电混动版搭载1.5T发动机，匹配电机和DHT混动专用变速箱，电机最大功率140千瓦，峰值扭矩280牛·米，WLTC工况下油耗为5.1升/100公里。2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m。传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。底盘悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。