当然了，集团内学学倒也没什么问题，而且资源还能共享，其实也就是外壳部分稍加改动而已，功能层面应该是差不多的，其实个人感觉纯电的还是不太适合长途跋涉，更适合的还是增程版，何时能推出？有了增程版，才能跑的更远，而且无需为里程焦虑。

▲图片来源见中间水印

说到这个，就想起来前期拍的旅行者专用半挂车，从测试车辆本身就能看出这是飞彩公司生产的，该公司早就并入奇瑞控股集团，因此这也是集团内部的产品，无非就是整个容，适应集团内各个品牌车型，因此你能看到V23专属版的半挂尾部同样带有一个小书包，另外该半挂的尺寸规格明显小于旅行者专用的，功能是否能保持一致就不好说了。

旅行者这个半挂拖车（也叫拖挂车）命名为Box，对外售卖价格是6.99万元，钢铝车身双独立悬挂，功能性上有1810L大储物空间，抽拉厨房，50L冰箱，120L水箱+热水器，电动车顶帐篷+边帐，拖着这玩意在出去耍，户外生活方式和房车相比就差厕所和床了。