近段时间，奥迪A4换代改名成奥迪A5的话题一直很有热度，如今外媒曝光的奥迪A5（新一代A4）图片，再次把新车推上热搜。
据悉，奥迪将推出A5 Sportback（三厢）和A5 Avant（旅行）两个版本车型，动力部分则有2.0T和2.0T插混可选，而性能更强的奥迪S5将搭载3.0T V6发动机。
对于国内消费者来说，A5三厢无疑更受关注，从外观来看，A5三厢外观大气且修长，前脸设计更为犀利，B柱之后有明显的溜背效果，Sportback的命名尾缀实至名归。
从6月份的国内销量来看，宝马3系销量为13461台，奔驰C级销量为11900台，奥迪A4L销量为10744台。在3系、C级换代后，落后一代的A4L一直被两位对手压制，毕竟大多数消费者都信奉买新不买旧，A4L亟需换代来提升自己的竞争力。
而根据奥迪此前的规划，奥迪未来的新车里，奇数代表燃油车型，偶数代表新能源车型，因此本次A4换代后就变成了A5。但这样的改名方式，在我看来有喜有忧。
喜的是，命名从A4变成A5，给人高了一级的感觉，毕竟在奥迪车型中，车名的基本规律是数字越大、定位越高，同时A5命名也给到了新时代消费者一些新鲜感，忧的是，A4L在国内已经自成一派，有着属于自己的口碑和忠实粉丝，改名后如果在营销策略上处理不好，有可能会失去A4L多年打下的口碑基础，这样结果无异于重头再来。
但不管怎样，全新A5上市后能不能大卖的关键，还在于它实际的产品力表现和价格，尤其在价格战正激烈的中国市场，定价已然成为一门学问。至于奥迪A5引进国内会采取怎样的策略，相信很快便能知晓。
