每每提起入门仿赛领域的保值神车,很多人都会想到铃木GSX250,它也曾是无数入门玩家的梦中情车。然而,近两年GSX250
德系日系谁更强?
13年报废,到底合不合理
CB190TR
有这么一类车型,每当消费者提问的时候,车评人总会推荐它们,但每个月销量出炉时,这些车的数据并没有想象中的火爆。本期内容,
复古125踏板领域,五羊本田NW F125、新大洲本田NS125LA和三阳飞度125(2023款)是热度比较高的三款车型
虽说现在越来越多125踏板的价格过万,但我相信依旧有不少消费者的预算是在万元以内,毕竟身边追求实用和性价比的人不在少数。
23680元!豪爵TR300 Plus正式上市,没错,与TR300价格保持一致,属于是“加量不加价”。记得豪爵TR300
要说近期关注度高的小排量复古车型,本田CGX150称第二,没人敢称第一。CGX150的外观大家应该是熟悉的了,它虽然排量
没有什么不开心的事,是骑行一趟冲淡不了的,如果有,那一定是你骑的时间不够长、不够久。立秋过去已有二十来天,广东却依旧炎热
豪爵TR300,一款优缺点都很明显的巡航车,优点是省心可靠、动力平顺,缺点是外观老气、比较笨重。直到现在,第一次骑上TR
日前,全新212 T01正式上市,售价区间为13.99-17.29万元,对于新车,有人表示诚意挺足,有人则认为售价太贵。
春风250SR,仿赛热度榜上长年位列前三的车型,是无数小年轻的梦想之车,也是大街上能见度最高的250级别仿赛。然而,春风
以前的飞度有多风光,如今的飞度就有多落魄。数据显示,本田飞度7月销量仅为822台,这是飞度今年销量最差的一个月,也是它连
如果要用一个字形容当下的踏板市场,那必定是——卷。拿150踏板来说,随着价格战的推进,越来越多新车价格定在了1.2万、1
签名:用一把更短、更精的尺子去度量汽车