路面为双向四车道，限速100，车流量大，品红线段两处弯道最小圆曲线半径小于1公里，双向四车道已经无法满足通行需求，双向四车道左侧车道有时会被中型及以上车辆占用，限速标志残旧，桥梁未安装注意横风标志，弯道缺失诱导牌，现状里程86.4公里

为了改大最小圆曲线半径，里程需延长400米，蓝线段必须尽快将现状路面扩建成双向八车道并提高限速至120千米每小时，品红线段必须尽快改线至蓝线段并将品红线段云落段改为乡道并拆除最小圆曲线半径小于1公里的弯道，蓝线段必须尽快将未经过路面的区域新建双向八车道限速120的路面，榕江北河大桥必须尽快改建成双向八车道橙色下承式钢拱桥，竹桥河中桥必须尽快改建成双向八车道桁架梁桥，榕江南河大桥必须尽快改建成双向八车道1524米长，跨度924米，主塔高183米（比虎门大桥、汕头海湾大桥、肇云大桥高），主缆直径90厘米（与花江峡谷特大桥一样粗）的绿色主塔，绿色主缆，绿色吊杆，绿色钢箱梁悬索桥，同时必须尽快将潮惠高速所有路牌及标志换成钻石级反光膜，所有弯道必须安装绿色钻石级反光弯道诱导牌，所有桥梁必须安装注意横风标志，所有连续弯道第一个入弯处必须尽快安装连续弯道三角标志并提示长度，所有汇入口处必须安装合流标志和绿底分道限速标志，车型限速标志必须安装在测速区，希望潮惠高速揭普惠段尽快规划扩建、批准扩建并按照上述方案扩建成双向八车道，潮惠高速一旦扩建成双向八车道之后就可以减少龟速车、占道的车辆