今年初,罗永浩失信被执行人信息清零一事登上了微博热搜,这意味着老罗的6亿元欠款快要还清了。对此,网友纷纷给老罗点赞、祝贺。对于网友的称赞,罗永浩曾说,欠债还钱是天经地义的事情,不是光荣。
老罗虽然说的是句大实话,但同样是失信被执行人的贾跃亭可能并不这么看。去年10月,做空机构J Capital Research(美奇金投资)在对FF的做空报告中指责贾跃亭在骗美国资本的钱。针对质疑,FF的内部调查也显示FF目前存在诸多可疑问题。
FF数据造假、贾跃亭垂帘听政
近日,FF法拉利未来独立董事特别委员会的内部调查发现,FF在业务合并前的声明中称,它已收到超过14000份FF91车辆的预订,这可能具有误导性,因为其中只有数百份订单支付了预订金,其他都是未支付的订单。
也就是说,FF的实际订单只有数百份。不仅如此,FF还发现“糟了,自己成替身了!”
早在2019年,贾跃亭就辞去FF的CEO职务,转任CPUO(首席产品&用户体验官),任命毕福康为全球CEO,同时公开招募全球董事长一职。去年7月,贾跃亭在微博发表公开信表示,自己已经完成在美申请的个人破产重组程序,目前重组方案正式生效,自己不再拥有FF股权。
而FF的调查报告显示:贾跃亭对公司管理的参与程度比向某些投资者展示的更多、更重要。这句话说得非常隐晦,但媒体却发现了“证据”。
FF表示,公司董事会独立成员Susan Swenson将担任新设立的执行主席一职。未来,FF首席执行官毕福康(Carsten Breitfield)和创始人兼首席产品官贾跃亭都将直接向新任执行主席汇报,两人的年度基本工资都将削减25%。FF董事长Brian Krolicki负主要责任,卸任董事长,仅保留董事会成员。同时副总裁兼总法律顾问 Jarret Johnson也离职,另一位副总裁Wang jia wei(王佳伟)被停职停薪。
这位王佳伟是贾跃亭的外甥,贾跃亭曾将自己的FF股权全转到外甥名下,并任命他为CFO,避免FF因自己的债务风险被查,同时能通过外甥垂帘听政。数据造假、过度参与,这一切似乎都在表明,贾跃亭依然是个骗子,不同的是这次他是在骗美国资本的钱。
真造车还骗投资?
FF为何会发起这次自查?这事还得从去年10月说起。 众所周知,贾跃亭在中国混不下去之后,去了美国,口口声声说要让FF在美国迎来新生。但美国资本也不是人傻钱多。去年10月,美奇金出具了一份对FF的做空报告。
报告主题有四点:
贾跃亭是来美国骗钱的
FF工厂不是废弃就是推迟,没办法量产车
FF财务状况堪忧
大股东要跑路了
接下来我们展开细说。
第一点是这份做空报告的主旨,美奇金认为法拉第未来 (FFIE) 永远不会出售汽车,它只不过是一个从美国投资者那里收集资金并将其倒入其创始人、中国最著名的证券欺诈者贾跃亭的债务黑洞。
贾跃亭确实有这个嫌疑。去年的微博公开信中,贾跃亭表示将把目前个人所持的全部FF股权转入债权人信托。通俗解释,就是贾跃亭不会直接偿还现金,债权人将通过信托成为FF的间接股东,将所欠债务与FF未来的盈利关联起来。如果未来FF实现盈利,债权人可以通过分红一点点获得所欠债务的偿还。
所以,美奇金的观点确实有道理,贾跃亭借的钱要通过FF来偿还。虽然贾跃亭牺牲掉了自己的股权,但FF车都没造出来,就先给债权人画了张盈利的大饼,确实十分赖皮。
接下来的第二点,美奇金开始怒锤FF虚假造车。2021年7月,FF登陆美国纳斯达克上市,当时FF官方给出的说法是,“会在一年内完成汽车量产”。
美奇金对此表示了质疑,因为他们在8月、9月先后3次走访了FF位于加州汉福德的工厂,发现工厂一片寂静,并不像开工的样子。同时,他们还在网上查询了加州汉福德工厂的招聘公告,发现偌大一个工厂,竟然只发布了11个工作岗位。而在9月下旬,FF却发布了一份公告,称加州工厂正准备7 个月内实现量产的IPO 承诺。
美奇金还对比了特斯拉中国工厂,一年就从动工到量产,而FF的汉福德工厂已经开工了3年多。
第三点资金问题,美奇金表示,FF重组上市时融资达10亿美元,却仍然是杯水车薪。美奇金认为,如果FF来想要实现2024年的财务目标(开始盈利和现金流转正),还需要筹集14亿美元才可能实现。FF势必要不断发行股票,稀释股本。这意味着,FF正在割股民的韭菜,将巨额资金转移到私人手中。
美奇金还不忘扒一扒贾跃亭的失信黑历史,并怀疑他仍在骗钱:“FF可能很快将美国投资者的资金转移到私人手中,在与SPAC合并之后,FF账户上剩余的应付票据为1.278亿美元。贾跃亭和其他关联方已经在今年7 月21 日‘完成’SPAC 合并时兑现了6870万美元。我们不得怀疑他需要这笔钱——贾跃亭曾被要求偿还66 亿美元的个人债务。”
在第四点中,美奇金表示FF的大股东可能会套现跑路。报告表示,FF正在不断稀释股本,持股20.5%的恒大在2022年1月锁定期结束后,可能会立刻卖出FF股票进行套现。现在我们站在2022年2月这个节点,恒大确实遭遇到很大的困难,但我们还没看到恒大有出售FF股票的动作。
从FF的内部调查来看,FF内部确实存在不少问题,但这份报告并没有直接回应美奇金的质疑,FF在文件中也指出,没有证据支持美奇金的做空报告。人事调动方案,FF更是点到为止。贾跃亭只是降薪处理,并没有职位变动,外甥王佳伟只是停职停薪,股权要如何处理也没有明说。
另外,FF最近也有在加快造车的进度。去年11月,FF汉福德工厂获得了生产资质。今年1月,法拉第未来官博发布消息,加州汉福德市新任市长Diane Sharp参观FF汉福德工厂表示,法拉第未来FF 91今年夏天将正式量产。从这些动作来看,FF似乎在真的造车
俗话说“冰山只有八分之一露在水面上。”人在美国的贾跃亭到底是想东山再起还是换个地方画饼,我们现在还看不到答案。
许家印的恒驰连FF91毛也不如,却还在想着画饼