Q3交付了6.2万辆的蔚来,创出了单月交付新高。在此其中,蔚来品牌占了6.1万辆,乐道则有832辆。作为参照,去年同期蔚
连续两年,小鹏都打出了漂亮的逆袭战。2023年1月,小鹏只交付了5218辆,环比跌幅接近一半。但到了年底Q4的时候,小鹏
今年的广州车展,可能是近几年来更乏善可陈的一届。本来车展的首发意义已在逐年削弱,而处于年末的广州车展则更是没牌可打。没有
雷军曾经说过,『小米SU7的销量目标,是纯电豪华轿车的前三。』从10月统计来看,交付超2万辆的小米SU7,已远远超过了4
BBA不曾想到,中国豪华车市场会在几年里迎来改朝换代的变化。从去年开始爆发的理想,预计将以超50万辆的成绩收官2024年
在智驾江湖之中,小鹏已取得了不少“首个”的身份。-首批实现高速智能驾驶;-首个实现城市智能驾驶;-首个实现多城市无图驾驶
小鹏汽车动力总成高级总监顾捷说到——在2020年左右,小鹏已深刻认识到,用户一定会有长续航的需求,还有充电速度要求、能耗
——【怎么评价特斯拉Cybercab?】小鹏自动驾驶产品高级总监袁婷婷:『当天特斯拉发布会过后,周围的朋友都跟我说太失望
今年初何小鹏已经放话,『在思考下一代增程技术是什么样。』到了小鹏10周年活动上,他又表态将在1024科技日上,分享对不同
比亚迪,再一次创出了历史。9月,比亚迪月销量首次突破40万辆。10月,它再迈上了一个新台阶,月破50万辆大关。1个月的销
10月,阿维塔月销量首次突破万辆,10056台的成绩创出了历史新高。『同比环比均翻倍』,这就是它的上进速度。这,也是阿维
理想,已提前锁定了『新势力年度交付量冠军。』在10月交付量同比增长27.3%至5.1万辆以后,理想今年至今已累计交付39
有报道指,『蔚来第三品牌“萤火虫”将采用增程混合动力,产品有望将在2026年面世。』此前,在小鹏放松对做增程的口风以后,
小米汽车,造了一款奢侈品。『81.49万元』,小米 SU7 Ultra给出了一个惊掉大家下巴的预售价。这,比起极氪001
『特斯拉和小鹏,已率先站在整车能耗管理的珠穆朗玛峰。』小鹏,作出了这样一番表态。值得一提的是,此前李斌在为乐道站台的时候
此前,小鹏宣布自己是【国内首家、全球唯二】量产端到端的车企。而在此之前,首发端到端的是特斯拉。与此同时,参照特斯拉的做法
比亚迪,造了一款两厢中型车GT——海豹06 GT。这款车的定位,全都体现在了其取名之上——-和海豹一样的平台、一样的中型
特斯拉Cybercab的出场,是马斯克的一次“股价操纵”吗?日前,特斯拉举办了Robotaxi的新品发布会。在万众瞩目之
“P7”的代号,再次肩负起了振兴小鹏的重任。在2020年横空出世的小鹏P7,用一副叫人惊艳的轿跑车身刷亮了大家的眼睛。其
小鹏P7和P7+的关系,有如一个是大杯拿铁,另一个是超大杯拿铁。你看P7+的分段式环形灯、两边大灯造型,你都可以马上想起
签名:感谢大家的关注