不知道大家有没有这样一种感觉：合资车的优惠幅度越来越大，但买的人还是越来越少了。实际上也是如此，根据中国汽车工业协会的数
2021 年和 2022 年，特斯拉上海工厂分别生产了 48.6 万和 72.5 万辆新车，分别占全球产量的 52%和
今年 6 月，美国《美国汽车新闻》（Automotive News）发布了 2023 全球汽车零部件供应商 TOP100
9 月 5 日，韩联社报道称韩国今年电池正极材料出口额已经达到 74.9 亿美元，同比增长 66%。上半年出口正极材料实
不久前笔者写了一篇分析特斯拉能耗为何这么低的文章：《60 度电池跑 606 公里，新款特斯拉 Model 3 怎么做到的
9月16日
“开蔚来汽车，品怨种人生”。这是今年我在各平台关于蔚来的帖子下面看到的最多的评论。作为一个从 2018 年就开始密切关注
最近代号 Highland 的特斯拉 Model 3 焕新版千呼万唤始出来，定价 25.99 万起。有人觉得失望：特斯拉
9月4日
先说答案：会！日本这次只图自己省钱省事而对全球的海洋环境都造成伤害的行为无疑是非常自私和短视的，目前包括我国在内已经有不
“电车省下的油钱都拿去换电池了”、“换电池的时候就知道电车省不省钱了”，每当有人说电车省钱时总有人拿这个出来反驳。的确，
不知道大家有没有一直感觉：身边买日系车的人越来越少了。实际上也的确如此，7 月份丰田、本田、日产在国内的销量分别为 15
最近被一个介绍胖东来的视频下的留言所触动：这次来许昌胖东来消费了 400 块钱，体验非常好，但是我住在山西晋城，来回的油
比亚迪在国内一直是大家比较买得起的“国民车”形象，但到了海外摇身一变就成了“高攀不起”的样子，其原因就是比亚迪在海外的价
我们知道最近理想汽车的销量很好，7 月卖了 3.25 万辆，超过了特斯拉在国内的 3.14 万辆。但其实理想在赚钱能力也
7月14日 (1)
欧洲作为全球汽车业的腹地，在经历了几年的低迷后，市场终于迎来反弹，2023 年上半年欧洲 28 国的新车销量达到了 65
在很多人眼里，宝马的电动车属于“杂牌货”，但从 2023 年全球新能源车的销量排行来看，宝马的电动车（包含 PHEV）上
大众 ID.3 是在德国非常受欢迎的纯电小车，但当德国人知道这款车在中国只用 12 万元，也就是约 1.5 万欧元时，当场破防，因为在德国这需要 4 万欧元起，是中国的 2.6 倍，甚至已经有人开始呼吁「德国人不要买大众」。
签名：关注智能电动车和中国汽车出海
