7月23日
2023 年上半年电动汽车（包括 PHEV）销量达到了 580 万辆，约占全球汽车总销量的 15%，其中 6 月份约为
近日，Statista 公布了全球主要国家的纯电动车渗透率，挪威最高达到 79.3%，第二名瑞典达到 32.1%，第三是
不知道大家有没有注意一个现象，市面上搭载三缸发动机的车越来越少了。一方面是很多车型，比如吉利缤越、别克英朗、福特福克斯都
「在美国买车都是白菜价」，相信是很多人对美国车价的固有印象， 但放到 2023 年就可能并不成立了。前不久笔者发了个关于
最近德国人有些破防了，只因为一款车——大众 ID.3。大众 ID.3 是在德国非常受欢迎的纯电小车，但当德国人知道这款车
2023 年上半年在国内卖得最好的车不是新老同堂的日产轩逸，也不是 9.98 万的比亚迪秦 PLUS DM-i，而是一款
2020 年是日系车在国内的高光时刻，根据中国汽车工业协会的数据，2020 年日系车在国内的市场份额高达 23.1%，差
2022 年，根据国际能源署 IEA 的数据，在全球约 8200 万乘用车销量中，电动车（包括插电混动 PHEV）占了
和很多中东国家一样，以色列的汽车市场很长时间被日韩品牌牢牢占据。不过这片圣经里的“应许之地”上出现越来越多中国车的身影，
德国作为汽车工业的发源地，是世界上汽车工业最发达、竞争最为激烈的市场之一，德系车在国内也一直有着难以撼动的地位，代表平价
提起印度的交通，你可能首先会想到充满隐患的火车，6 月 2 日，印度奥迪沙邦三列火车相撞的事故震惊了世界，事故最终造成
6月15日丰田召开了主题为“Let’s Change the Future of Cars”的技术研讨大会，其中全固态电
5月31日，俄媒爆料位于卢卡加州的前大众工厂将于秋季开始组装奇瑞Omoda S5轿车，对应国内的车型是奇瑞艾瑞泽 5PL
2022 年，全球共生产了约 2353 万台日系车，其中日本本土 657 万台，海外共生产了 1696 万台，约占全球
2019 年，美国的造车新势力 Rivian 通过一段视频展示了自家皮卡的原地掉头（或者叫坦克掉头）能力，但交付至今，这
2023 年了在网络上仍能经常看到“如果不是特斯拉开放了专利，中国造不出电动车”这样的言论，在这些人眼里今天比亚迪、“蔚
今天是长城举报比亚迪部分车型涉嫌排放不达标的第七天，个人也对相关排放法规研究了数遍，是时候停止无谓的争吵，做一个总结然后
近期比亚迪在深交所互动易平台上回复了投资者的问题，表示比亚迪的常压油箱可以通过蒸发排放测试，并且愿意把专利技术免费分享给
近日，长城就比亚迪部分 PHEV 车型涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行了举报，目前最核心的问题是比亚迪宋 PLUS
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