新能源正在从各个领域，抢占燃油车市场的份额，在降价之后，方程豹豹5的月销量，已经反超了坦克300，说明越野爱好者们除了关心通过性能，同样在乎油耗和使用经济性。相比纯电的续航、补能焦虑，可油可电的插混显然是更好的解决方案。
尤其是增程车，最近不管传统车企还是新势力，都在加大投放力度，除了特斯拉、极氪和长城少数几家，各大主流品牌纷纷跟进，理想、问界和零跑的爆单，也说明了消费者的喜爱程度。
作为燃油时代的热门越野车，全新BJ40也在紧跟变化，魔核电驱版车型即将开启预售，新车将采用1.5T发动机与电机组成的增程系统，纯电续航155km，综合续航超1200km，综合油耗降至1.39L/100km，相比燃油版车型，使用经济性应该有所提升。
作为参考，全新BJ40的起售价为17.98万元，而BJ60增程版的起售价，比燃油版贵了2万元，车载君猜测：全新BJ40魔核电驱版的起售价或为19.98万元。应该会比同类的新能源越野车，门槛更低一些。
至于外观和内饰部分，魔核电驱版的变化并不大，基本与燃油版车型保持一致，像方盒子造型、无框车门、副驾娱乐屏的细节，都比较个性有科技感。另外，魔核电驱版还配备了碳化硅电控、前后电驱桥带电机专用锁和敏捷中锁、高倍率放电、高效率补能、智能越野辅助等配置，实际的越野性能值得期待。
最近关于解耦四驱越野能力的讨论，热度比较高，核心点是在速度较慢的前提下，电机能否像燃油车一样释放出最大扭矩，目前还没有盖棺定论，您是更信赖传统燃油还是电四驱呢？
