根据来自法国F1媒体auto journal的爆料,明年即将加盟法拉利的汉密尔顿再次刷新了F1车手的工资纪录,据悉7冠王的年基本工资估计为6000万欧元,这个金额超过了2024年维斯塔潘从红牛车队获得的工资,相比他在梅赛德斯最后一年的工资增加了约1500万欧元。
另据《福布斯》报道,在他与法拉利签订了一份2+1合同中,头两年的工资合计为1.2亿欧元,并且他有车手选项可以自由选择在2027年继续延长合同一年,而且6000万欧元的底薪并不包括绩效奖金和个人赞助合同,因此保守估计汉密尔顿在未来两年的总收入将轻松超过2亿欧元。本次签约使他成为F1历史上收入最高的车手,相比之下四届世界冠军在2024赛季的基本工资为5700万欧元,但考虑到他在今年获得的9个分站赛冠军而带来的奖金约为1350万欧元,荷兰人今年将从红牛那里得到共计超过7000欧元的收入。因此两人中,如果刨除个人赞助费用,谁能成为单赛季收入最高的车手关键要看他们在明年的绩效奖金,也就是分站赛胜利次数。
另外与队友勒克莱尔相比,与法拉利完成的三年续约合同中,摩纳哥人将在未来三年的工资将从2500万逐年递增到3000万欧元,与汉密尔顿相比只有一半还不到,不过作为车手本身所带来的商业价值增益,汉密尔顿要远超勒克莱尔。通过这份历史性的合同,汉密尔顿继续巩固他作为F1历史上最伟大车手的遗产。
个人价值太高了
工资确实偏高、虽然商业价值高、但是也不能否认去了法拉利、法拉利也给他带来了流量。现在也确实年龄不小了、4-5千之间是合适的。能力一直认为头哥比汗强吧……法拉利车手工资都不太高、乐扣这种太子爷也才2500万而已、迈凯轮车手工资也不高。诺里斯好像是2700左右。
妈呀、基本工资6000万欧元
法拉利刚有点起色又要完了
遗产???这词用的
每个行业做到顶尖都是可以的