4月9日，比亚迪汉L、唐L旗舰双车上市。

其中，汉L EV售价：21.98万元-27.98万元；

汉L DM售价：20.98万元-25.98万元；

唐L EV售价：23.98万元-28.98万元；

唐L DM售价：22.98万元-28.58万元。

汉L、唐L双旗舰均提供纯电、插混双动力，纯电基于超级e平台打造，插混版本首搭第五代DM-p王者混动技术。

两车不仅是王朝网运动进化、高端进化的大作，也让我们看到比亚迪在技术上的再次突破，践行了比亚迪“技术为王”的造车理念，也将进一步巩固比亚迪的市场地位。

【汉L：性能标杆，2.7秒破百】

汉L定位中大型车，长宽高分别为5050/1960/1505毫米，轴距2970毫米。

新车在设计上采用“Loong Face”龙颜美学设计，贯穿式尾灯融入“凤翎”元素，提供琉光银、墨竹青、端砚灰等车身颜色，内饰设计灵感源自于庑殿构型，还应用了竹木材质，并加入汉字标识，既赋予产品中式韵味，也彰显文化自信。

汉L EV采用全域1000V高压平台，后驱车型最大功率500kW，四驱车型前后电机最大功率分别为230kW和580kW，电机最高转速达到30000rpm，带来更强动力，百公里加速仅2.7s，极速可达到305km/h。

搭载容量为83.212kWh的闪充电池，CLTC工况下，后驱版续航701km，四驱版续航601km。10C充电倍率，在比亚迪兆瓦闪充充电桩进行充电，1s可增加2km续航，5分钟增加400km。

另外，车身两侧均配备有充电口，可以支持双枪快充，提升充电效率。

插混版则搭载1.5T发动机与电机组成的动力系统，其中两驱版搭载200kW电机，应用第五代DM-i技术，拥有更低的用车成本；四驱版搭载前200kW后200kW双电机，应用第五代DM-p技术，解耦智能电四驱，拥有更强的动力和操控，百公里加速仅3.9s，AI能耗管理，越开越省油，NEDC亏电油耗低至4.6L。

此外，新车全系标配天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），支持城市领航、高快领航、主动紧急制动等功能。

【唐L：全能旗舰，大七座】

唐L同样定位中大型，长宽高分别为5040/1996/1760毫米，轴距2950毫米。

车内采用2+3+2式的7座布局，前两排座椅的4个座位支持通风、加热、按摩等功能，支持前后移动，舒适性在线。车内还配置车载压缩机冰箱、香氛系统、丹拿音响等，提升了豪华感。二三排座椅放倒后，后备厢空间可扩展至1960L，EV车型还提供136L的前备厢。

动力方面，唐L EV后驱版搭载500kW电机，百公里加速4.3s；四驱版搭载前230kW后580kW电机，百公里加速3.9s。全系标配100.53kWh二代刀片电池，CLTC纯电续航最长达到670km，同样支持双枪快充。

插混版提供DM-i版、DM-p版，其中DM-p版本搭载1.5T发动机+前后双电机，百公里加速仅4.3s，NEDC亏电油耗低至5.6L。

智能驾驶辅助方面，同样搭载了天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300）。

据统计，比亚迪3月乘用车销量371419辆，同比增长23.1%。2025年一季度，比亚迪乘用车累计销量达到986098辆，创历史新高。此前有消息称，比亚迪2025年全年销量目标为550万辆，较去年的427万辆实现30%增长，而更多的新车型的上市，和新技术的普及，将是比亚迪实现销量突破的关键。

所以，你觉得汉L、唐L这两款车怎么样呢？