上汽集团MG品牌将发布一款“方盒子”SUV车型，命名为CyberX，并将在2025上海车展首发亮相。

从命名上不难看出，新车将与Cyberster（指导价：31.98万元-36.58万元）组成产品矩阵，助力MG高端化突破，你是否期待呢？

【CyberX】

官方表示，这将是MG品牌历史上开天辟地的造型创新。

而从曝光的信息来看，新车设计简约，但透露着科技感与霸气，其前后灯组都采用贯穿式设计，logo可点亮。

智能方面，车机系统预计与OPPO联合研发。上汽与OPPO在2021年就达成合作，而前不久又进一步深化战略合作，OPPO车机互融产品将覆盖MG、荣威以及上汽大众、上汽奥迪，合作的区域包括但不限于东南亚、欧洲等。

智驾方面，新车将搭载地平线J6高算力芯片，也是老朋友。另外还将应用Momenta端到端大模型，毫无疑问，CyberX将引领MG的智能化突破。

新车将基于全新E3架构打造，这是业内首个纯电专属系统化平台，能够覆盖从紧凑型车到豪华车，从轿车到SUV、MPV、跑车等多种车型，支持多种动力配置和技术。CyberX很大可能将采用CTB车身电池一体化设计，并搭载半固态电池。

【上汽转型】

得益于上汽祖传的操控基因，MG这些年也一直专研极具操控的车，加上颇有诚意的价格，深受年轻人喜爱。

在2024年，MG迎来一百周年，在这样一个重要的历史节点，MG自然也有新的规划。

2024年北京车展上，MG亮相了MG EXE181电动超跑，致敬经典传奇跑车MG EXE181的同时，也表达了MG品牌在电动时代对速度的极致追求，EXE181电动超跑目标拥有415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻。

CyberX的重要意义，是成就了MG历史上首款方盒子SUV。MG自1924年在英国牛津成立以来，一直以运动性能和跑车文化著称，早期经典车型均以轻量化、操控性见长，未涉及硬派越野领域。

但是众所周知，新能源的发展给予了行业和车企无限可能。MG依托上汽集团的技术支持，在电动化、智能化领域具备深厚积累，尤其是E3架构，由上汽和大众集团联合研发，其中大众集团负责基础技术框架开发，上汽主导中国市场的适配与优化，并且大众、奥迪都已使用E3架构造车，同样的，未来也将赋予CyberX越级优秀而可靠的产品力。

在汽车行业中，MG有底蕴，有个性，即便百年过去，依旧充满热血。当下方盒子SUV火热，MG或许能给我们带来不一样的体验，所以非常值得期待。

据统计，今年一季度，MG品牌零售25,839辆，同比增长13.1%，市占率预计增长6.64%。3月零售突破10,000辆，同比增长82.6%，市占率预计同比增长72.8%。你觉得CyberX上市后，会显著提高MG的销量吗？