当初的造车新势力刚刚面向市场时，定位非常清晰，比如蔚来汽车主打的就是换电，走的也是高端品牌，但现在10多万的电车已经推向了市场。再比如理想汽车，当初瞄准的就是增程式动力系统，现在也在大张旗鼓地发布纯电车型。小鹏汽车更有意思，当初瞄准的就是纯电车型，而近期我们意外地发现首款增程式新车迎来了曝光，所以说各大车企变得更加实际，以销量为王了。

近期，小鹏汽车旗下的首款MPV：全新小鹏X9正式迎来了首秀，并且开启了预售，配置升级明显。但让人没想到的是，新车才刚刚预售，居然有网友拍摄到了该新车去加油站加油的谍照，这从侧面说明小鹏X9即将推出增程式的动力系统，令人很振奋。

全新的增程式小鹏X9即将推向市场，其实从侧面验证了两个消息。第一个就是新车未来没有续航里程焦虑，销量会有所上涨。另一方面就是随着增程式动力系统推向市场，这款新车再也不需要维持超大的电池包，所以成本降低，带来的直接影响就是新车的指导价将会降低。

事实上，除了增程式系统得到曝光以外，4月8号，25款小鹏X9已经正式迎来了首秀，并且开启了预售，预售价为39.98万元起，要比现款车型贵了不少。当然，这只是预售价，极有可能上市后会采取高开低走的定价。

25款小鹏X9升级还是非常明显的，外观依然是星舰样式的造型，没有太多的变化，但内部设计有了全方位的提升。首先就是这款新车型推出了过道版的零重力可以让舒适度有了明显提升，而且第2排的通道变得更为出色，进入第三排变得更加容易了。此外，前排更是标配了加热，通风以及按摩座椅的设计。值得一提的是，第二排采用了全新的220V的电压，并且搭载了桌板，手机无线快充以及21.4英寸的中控大屏。

毫无疑问，这款新车的竞争对手就是腾势D9以及极氪009，但问题在于上述两款车型也因为推出油电混动版本，指导价进一步降低。在这种背景下，小鹏X9推出增程式的动力系统也是势在必行，毕竟增程式动力系统结构简单，成本还能降低。

对于小鹏X9这款纯电MPV而言，目前月销3000左右的销量已经很不错了，用户反馈好感也很多，后期价格更实惠的车型上市，会让更多用户上车。