大家好，我是大壮，逸车道的车辆鉴定评估师，又来给大家分享检测故事了。今天给大家分享的是一台大家都很熟悉的车型——本田CRV。

CRV这款车进入中国市场已经有很多年了，如果没记错，在几年前机油增多维权事件没暴出来的时候CRV的口碑一直都非常不错，当然了，机油增多的事件也仅是影响了那么一段时间，少许的影响对本田这么大一个车企也是九牛一毛而已，甚至现在也很少有人还在意这件事儿，喜欢CRV的依然会抢破头皮去购买····

本次大壮受客户委托检测的是一台18年上牌的CRV，客户自己本来有一台手动挡的雪铁龙世嘉，对，就是那个方向盘中间不转的，那台车因为年限大了，最主要是手动挡开的年头有点儿多了，不想开了，如今那台车客户留给他表弟了，表弟在上大学，刚考的驾照，刚好练手用了。

检测当天本来约着和客户一起过去，但客户临时有点儿事儿耽误了，所以就让大壮先过去验车，客户忙完了再过来。

就这台车CRV，15款2.0四驱最低配，也就是那个美其名曰的风尚版本，报价十万块。车子是16年上的牌，表显六万公里，说实话，这公里数一点儿也不大，甚至还有点儿少。车况目前属于未知状态，卖家没说，大壮也没问。过来就是验车的，又何必多问？

车子的外观其实远远看去也还挺好，感觉似乎还挺新的，但这些其实都是假象。

看到没有，左后车门这里有一道划痕，不过这不是一道简单的划痕，仔细看会发现里边有腻子存在~

车门打开把内饰先简单瞅一眼，这个红色的座套和脚垫着实有些辣眼睛，太红了~

左侧车门发现有明显的拆装，这样来看车子左侧大概率是存在着某种问题的。

果然，经过检测后发现车子左侧整个都有钣金修复的痕迹，很且数值都不低，这种大壮第一个想到的就是侧翻！当然也有其它可能，就是两台车侧面相撞那种。

绕到车辆右侧，检测发现右前门有补漆痕迹，其余位置检测目前来看数值没什么问题。

最后就是ABC柱、车顶、机盖、后背盖等这些位置，检测发现车子左侧A柱存在明显的钣金修复痕迹，不过又比仅仅是A柱，而是顺着上顶边一直延伸到C柱！

如此一来还需要多说什么吗？按照国标事故车的定义，这已经是一台妥妥的事故车了，而且是有过之而无不及那种。

机盖打开，这台CRV搭载的是台2.0升的自然吸气发动机，并非之前传说机油增多的那款，不过2.0的这个也不是没有缺点，太肉了！本来动力就不太够用，然后还带个四驱，空车状态下也相当于拉个人，太难为它了~~

机舱内部检查是个什么情况呢？覆盖件咱就不多说了，大家猜应该都能猜到。然后就是机舱内部水箱框架和发动机本体都有过拆装。这信息量是不是有点儿大啊？不知道一会儿客户过来能不能吸收得了~

然后是发动机本体，目前表面上来看就是换了个高压线圈，除此之外就是机抓有过拆装。别的还真没发现啥问题，一点儿也不漏。想当年本田可是号称买发动机送车的，你可以说我车不好，但是绝对不能说发动机不行，否则我会和你拼命。

车辆后部，后备箱里边有很多乱七八糟的····垃圾，真的是啥都有。

后尾门没发现有拆装的痕迹。

掀开备胎坑盖版，仔细检查了一下，未发现有事故撞击修复的痕迹，不过这台车里里外外看完却没见有灭火器，在如今这个火灾泛滥的季节，属实不应该。当然，也可能车子本来有，只不过被车商给拿走了，争取利益最大化。

内饰环节，原厂应该挺简陋的，不过原车主加了大屏之后就好多了，看起来也没有那么像最低配了。

主驾驶脚底检查未见异常。

门槛撬开，地胶下部检查还挺干爽，未发现有水淹痕迹。

上车，六万公里的车正属于青壮年时期，检查内饰磨损属于正常情状态，看的出来原车主还挺注重保养的，同时也得称赞一下车主的驾车技术。能把车开翻的一定是高手中的高手。

内饰功能目前检测还好，没发现有明显的异常。中控大屏这个就不用说了，在那个年代最低配的车子是不配拥有的，所以铁定是后换的。去趟汽配城，只要你肯花钱，就算你只有一颗螺丝都能给你配出一台车~

内饰检测完之后只剩下路试和底盘检测了，需要和卖家沟通，但这会客户还没过来，也没有打电话。面对眼前的情况大壮觉得有必要电话告知客户一下。

电话接通后客户以为大壮等着急了，没等大壮开口客户就先说了：刚忙完，马上往过走。

大壮让客户先别着急，听完了车况再考虑要不要过来。

因为卖家不在旁边，为了让客户看的明白索性直接打了视频电话，花了不到五分钟就把车子的情况给客户讲明白了，了解了实情之后客户最后来了句：兄弟，对不住了，既然这样我就不过来了，你想办法撤吧····

想什么办法撤呢？其实也没想什么办法，直接给卖家说车子看完了之后大壮就收拾东西走了。

基本就是这样，本来两个小时的检测不到一个小时就结束了，没办法，谁让车子这么烂呢？

回去之后客户又打来电话说车商给他打了好几个电话但是他没接，问车商有没有为难大壮？又在微信上给大壮发了个88的红包。最后客户的意思就是这几天他再找找车，完了再约检测。

OK，那本次的分享到这里就结束了，又成功的帮客户成功避免了一台事故车，虽然是本职工作，但是还是稍稍又那么一丢丢成就感~

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