台山原名新宁，古为新会县之德行都之上坑蓢，“蓢”字意为沼泽地或滩涂。不难看出古代时这一地区自然条件恶劣，并不适宜农业生产活动。

1909年，新宁县图

明弘治十一年（1498年），左都御史两广巡抚邓廷瓒、巡按王哲上奏朝廷，言命新会县南境濒海地“诸猺煽乱，屡征不服。”遂请析地置县以控制。次年，析新会县地置新宁县，隶属广州府。

道光志 县城图

建县后御史曾昂、参政华仲贤先于岑边村前建县治。是年六月，知县任钺到任，按察司检事徐綋、广州府同知高绶巡视建城事宜，二人认为岑边村三面环山，乃形势之大忌，遂迁县治于上坑蓢。

光绪志 县城图

任钺以木为栅，围木为城，周围五百三十丈，开南东西三门。弘治十六年(1503年)秋初，飓风雨潦大作引发洪水，大水冲毁木栅及城内房屋。

1932年国民政府陆军部测绘台山县

正德六年(1511年)，巡按御史周公谟命广州府通判朱源（代领县事）将木栅城改筑。乃用大青砖砌建，城周仍为五百三十丈，外种植竹子为子城。东、西、南各设城门一座，城门之上建有城楼，北边因临山未设城门，仅有城楼。

台山（新宁）明清城池范围示意（不得不说，台城形似东德的M56钢盔）

明嘉靖十一年(1532年)知县谭才养大修之，将旧时府馆改立千户所，增加驻军。二十二年(1543年)知县王臣又修。隆庆六年(1570年)城墙增高五尺，又于三座城门内置兵马司。

1938年，台山县自治区域图

清代因台风，城墙屡屡毁坏，但都修复如初。清光绪三十二年（1906年），新宁旅美华侨陈宜禧主持修建新宁铁路（新会至新宁），1909年铁路第一期通车。

1942年广东省台山县图（本图上方盖有民国时期“台山县政府印”）

民国三年(1914年)，北洋政府内务部以湖南、广西等省均有新宁县，为避免混淆，改广东省新宁县为台山县(以县城北“三台山”名之)。

二战末美军航空测绘台山周边地形

1920年，新宁铁路全线贯通，台山自此步入快速发展阶段。1924年为适应新的城镇化发展，台山县决定对城区进行改造工作，而改造工作第一件要做的事情就是拆除城墙修建环城马路，城墙因此消失在了历史之中。