前段时间，有消息曝光小鹏X9这款纯电MPV也要推出增程式动力系统了，因为有网友拍摄到全新小鹏X9在加油站加油的图片。这其实从侧面说明纯电MPV市场没有我们想象得那么大，对于MPV来说，行驶得足够远才是真正所需要的。在这种背景之下，一系列的油电混动MPV就推向了市场，其中也包含了别克GL8。近期别克GL8陆尚正式迎来发布。

从架构来看，别克GL8陆尚与别克路陆尊系列属于同平台的产物。为了进一步降低售价，新车采用的是1.5T加电机组成的插电混动系统。从这部分设计来看，新车成本能够得到有效的控制。

关于全新混动插电系统别克GL8陆尚能够做到7.7秒破百，在MPV领域里面，这是极其快的加速了，而且综合续航能力更是高达1420km，这确实要比纯电车型更有优势。得益于1.5T加电机的扶持，这款新车亏电状态下百公里的油耗也仅仅只有6.68升，比燃油版GL8百公里12升的油耗少了约一半。

新车不仅动力系统有了全方位的提升，外观以及内饰设计也进行了大幅度的更新迭代。从前脸部分来看，这款别克GL8陆尚很明显采用了流水样式的设计，能够进一步降低风阻，与现款方正的造型外观完全不一致。仔细看车头部分，有点类似于别克昂科威的家族式造型，这就是明显的低风阻。

不管是侧面还是尾部，与现款车型都没有太多的差距，这也是比较成熟的了。双侧电动门，电动尾门几乎和现款一致。车身数据部分，别克GL8陆尚的长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距是3088mm。

至于内部设计，相信很多消费者是非常喜欢的。从配置层面来看，除了拥有贯穿样式的大屏，四幅多功能的方向盘以及第2排航空座椅以外，还拥有后排15.6英寸的吸顶大屏。第二排除了匹配独立的座椅，座椅带有加热/通风/按摩以外，更是匹配了双桌板，双层静音玻璃的设计。论舒适性以及体验感，绝对不输给市面上同价位的MPV。

别克GL8陆尚紧贴潮流，将第3排座椅设计成了可以全平放倒的模式，几乎是没有斜面的。这就带来了另外一个好处，在第3排座椅放倒的状态下，后排放上两辆自行车，适合更多喜欢户外的用户，这也是当下比较主流的玩法。

这款别克GL8陆尚即将迎来上市，我认为凭借着陆尊的平台以及1.5T的油电混动系统，该新车的价格预计会在30万级别，竞争的也会是低中配置的腾势D9。那么你更看好谁呢？欢迎留言。