德系车和日系车的较量不断，朗逸和卡罗拉在上半年国内轿车的排行榜中，分别是第2和第3的排名，也常常是大家购买家用车最纠结的对象，觉得德系车好，但是觉得费油质量不稳定，买日系吧，又觉得开出去好像没面子，但是日系车的小毛病少，这好像都挺有道理的，那今天咱们就来看看，天被人比来必须的国民轿车朗逸和卡罗拉相比，谁更胜一筹呢？

咱们先来说说朗逸，朗逸凭借自身较低的入门价格，以及同级别中不错的空间表现，让很多国内消费者喜爱，人们或许会说它是“中国特供车”，但是对它的中国特供的概念越来越明确的，应该是更适合国内需求的一款车，它的销量就足以证明，它或许不是最好的，但是在大多人眼里确实是最合适的。

朗逸的外观咱们就不多说了，大家都比较熟悉了，还是非常大众的味道，前脸家族式设计，侧面贯穿式的腰线，都是大众基因的表现，朗逸PLUS的轴距达到了，2688mm，虽然轴距不如卡罗拉，但是它的空间表现却不输卡罗拉，座椅采用真皮包裹，舒适度得以保证。

内饰还是一如既往的浓浓的塑料味，我感觉不小心碰一下就老疼了，有种梦回2008的质感，但是整体的质感还是有的，怎么说，就是风格比较稳重吧，支持carplay，手机汽车快速互联。做工依然很大众，朗逸的按键和旋钮手感都很紧致，饰板的两侧接缝也很均匀。大众的做工和人体工学的表现一直都是不错的，这可能也是它销量好的原因，因为它懂得你的需求。

动力方面要比卡罗拉稍强，毕竟还是德系车1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

2021款的卡罗拉，相比之前有很大的升级，中网采用熏黑的设计，两侧的运动套件让整车给人的第一感受非常好，具有运动感，凹凸有致，带有未来感，不过这辆车的空间表现一般，但是家用完全足够，安全性上，在同级别车型中配置比较高，多个安全气囊，在腿部和侧面均配备的安全气囊，安全配置上车道保持、道路救援等也不落下，还有Carlife和手机映射功能，有不同尺寸的屏幕可选。

动力方面，有两种版本燃油版和混动版本，混动版搭载1.2T发动机，工信部综合油耗，最高油耗5.6L，最大功率85kW,最大扭矩185N·m，搭配CVT无极变速箱，混动版搭配1.8L发动机，综合油耗4.1L，混动版可能需要更多的保养，或许很多人会觉得混动更省油，但是在卡罗拉身上，性价比我认为没有燃油版高，卡罗拉指导价11.98万-15.98万。

总的来说两款车的配置差别不大，且朗逸的动力更强一些，朗逸的综合实力更强一些，卡罗拉的安全配置和舒适性更好，空间方面表现差别不大，最后就看大家的个人选择了！