对于许多经济尚未完全稳定的年轻消费者来说，实惠的价格确实颇具吸引力，但他们真正想要的远不止于此。除了性价比，他们还追求过硬的产品实力。如果你正在寻找一款兼具这两个特点的车型，北京BJ30 2024款可能值得一看。这款车作为全系顶配，售价仅为13.69万元。接下来，我们来看看它的产品实力究竟如何。

首先说说空间表现。北京BJ30的轴距达到了2820mm，比同级别的奇瑞捷途旅行者稍大一些，这让车内的得房率高达66%。乘坐空间非常宽裕，特别是后排座椅可以全平放倒，形成一个纵深1米9的车床，轻松睡下两个成年人。如果你喜欢探索自然或者长途旅行，这个功能无疑增加了很多实用性。此外，车内配备了PM2.5过滤装置和AQS空气质量管理系统，即使是在空气不太理想的环境中，车内依然能保持清新流通，提升了驾乘舒适度。

乘坐空间方面，我也做了一些比较。BJ30的轴距略长于捷途旅行者，因此在乘坐舒适度上表现得更好。我坐在BJ30的前排，座椅感到非常柔软，而且空间宽敞。此外，电动调节、座椅记忆、通风和加热等功能也增加了乘坐舒适性，尤其是在北方寒冷的冬天或夏季炎热的时候，带来了不错的体验。捷途旅行者的座椅虽然也不算狭窄，但功能配置就显得差了一些。

至于驾驶配置，北京BJ30主要服务于城市用车需求，支持ACC全速自适应巡航和自动变道辅助，属于L2级智驾系统。此外，包括前方碰撞预警、并线辅助、车道居中保持等多项主动安全功能都一应俱全，增强了行车的安全性。50W高功率的手机无线充电面板也是一大亮点，让你在户外无需担心手机电量不足的问题。

再来看外观设计，北京BJ30的车身宽度超过1米9，正脸看起来十分大气。为了增强通过性，车辆的最小离地间隙达到了215mm，此外还有21°的纵向通过角、25°的接近角和30°的离去角。这些参数都表明它有不错的越野能力，加之方盒子造型设计，使得侧面看起来格外挺拔。如果考虑家的需要，车侧还可以选配固定脚踏板，方便老人和孩子上下车。此外，传统支出式门把手也提供了一定的安全保障，尤其在上下车时可充当扶手。

北京BJ30的尾部设计延续了车辆整体的硬朗风格，线条平直而简洁，强调了越野气质。后包围与车头一样，都加装了厚实的双色护板，不仅增加了视觉上的野性美感，还兼顾了防擦的实用性。独特的纵置分体式尾灯设计，除了提升示宽效果，还与前脸的五孔格栅相呼应，强化了品牌识别度。

进入车内，北京BJ30的内饰与它的外观相互呼应，硬派风格显露无遗。大尺寸平底方向盘搭配金属质感的拨片挡杆，操作手感良好，还有几分复古越野车的韵味。科技感也是它的一大亮点，14.6英寸悬浮式中控屏内置骁龙8155芯片，运行流畅，窄框设计让观感更佳，并且自带影音功能，有种"彩电"既视感。用户还可以选配雷石KTV功能，在车内刷剧、K歌，更符合年轻人对娱乐化体验的追求。

作为一名试驾者，能够亲自对比北京BJ30和捷途旅行者这两款车的动态表现，是一次相当有趣的经历。首先在动力上，北京BJ30显然抢占了一些优势。这款车配备了1.5T发动机加上前后双电机的魔核电驱系统，综合功率相当强劲，再加上电控效率高达98.5%，它的WLTC最低油耗仅为6.45L/100km。对于日常家用来说，这个油耗水平非常吸引人。

在实际驾驶中，BJ30的电动四驱系统让我印象深刻。在市区内驾驶时，车辆主要以两驱模式行驶，百公里加速只需6.59秒，特别是在启动弹射模式后，车子的提速表现非常迅猛。不仅在城市中红绿灯起步快，在高速路上超车的时候也能感觉到动力响应很积极。当我把车开到山路时，四驱模式自动开启，全地形智电ATS系统开始发挥作用。无论是雪地还是泥泞道路，BJ30都能平稳快速通过，加上涉水感应系统，即便遇到较深的积水路段也没问题，这样的越野性能确实不错。

在智能辅助功能上，BJ30的表现更为突出。车身外部安装了多个毫米波雷达、超声波雷达和摄像头，支持一系列智驾功能，包括自动变道辅助、360°全景影像和L2级别的智驾功能。这些配置在实际驾驶中提供了很多帮助，例如在前方出现行人或突然穿行的电瓶车时，车辆会主动进行预警甚至紧急制动，有效避免许多潜在事故。而捷途旅行者在这方面的配置相对有限，仅多出一个车侧望去影像，对驾驶员的依赖性更高。

总的来看，两款车都定位于城市与越野兼顾，但在实际试驾中，BJ30显然在动力、油耗以及智能配置上更具优势。考虑到两者售价接近，而BJ30的起售价为13.69万元，捷途旅行者则为13.99万元，就性价比而言，BJ30显然更值得推荐。如果你的购车预算在十几万左右，并且希望拥有一款能轻松应对城市与轻度越野需求的车型，北京BJ30绝对是一个不错的选择。