最新消息，2025年3月6日深圳市发布本年度重点建设交通项目，其中与铁路相关的有10个，即新建西丽站、深惠城际大鹏支线工程、深圳至深汕合作区铁路工程等。

深惠城际大鹏支线工程：全线位于深圳境内，起始站龙城站-新大站，线路长约39.4公里，按160km/h的速度建设，共设6座车站，原计划2026年建成通车。支撑深圳“东进战略”，实现大鹏新区与龙岗、坪山半小时通勤，缓解东部交通压力。项目截止2025年2月21日，正式进入围护结构施工阶段（上月完成主体结构封顶）等。

深圳枢纽新建西丽站及相关工程：新建西丽站未来是深圳最大的高铁站，设计车站规模13台25线，项目位于南山区，预计 2025 年进入主体结构施工阶段。

深圳至深汕合作区铁路工程：预计2025年建成通车，目前进入收尾阶段,，其中深汕站与广汕铁路共构。深圳段长约 55 公里，设西丽（核心枢纽）、罗湖北（地下站）、坪山（高架站） 3 座车站。

新建深圳至茂名铁路深圳至江门段：途经线路为深圳西丽站，经东莞滨海湾、广州南沙至江门，全线预计 2026 年建成，深圳至江门 1 小时可达。深圳段含西丽站（不含主体）、深圳机场东站等车站，同时西丽至南沙段以地下隧道为主，穿越深圳中心城区。

深圳平湖南至盐田港铁路改造工程：线路长约20公里，按120km/h的速度建设，截止2025年2月，先开段盐田斜井完工，土建 4 标全面开工。项目新增东港区支线直达盐田港，强化海铁联运能力。

除了上述铁路项目，以下铁路项目最新进展如下：

深圳都市圈城际铁路动车基地及调度指挥中心工程：2 标于2025 年 3 月发布邀请谈判公告，计划采用双模盾构机施工；穗莞深城际前海至皇岗口岸段工程：截止2025 年 2 月，超级总部站～1# 工作井区间左线盾构二次始发，预计年内贯通；深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程：预计 2026 年建成通车，坪山至宝安机场最快 40 分钟；穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程：全线预计 2025 年建成通车；深圳至惠州城际铁路前海保税区至坪地段：截止2025 年 3 月，坪地站进入实质性施工阶段，全线预计2026年建成通车。