据数据显示，2024年1-5月份，在上海每成交10辆新能源汽车就有1辆是蔚来，在上海这座国际化的大都市里，蔚来新能源汽车的市场占有率超过了10%，仅次于比亚迪和特斯拉。将成交均价提升至30万以上时，蔚来今年1-5月在上海的市场占有率更是提升至47%，几乎占据上海新能源汽车高端市场的半壁江山！更可喜的是，蔚来今年5月、6月连续月销破2万辆，取得了同比增速98%、143.9%的好成绩。我们不仅要问，均价超30万，不打价格战的蔚来为什么会越来越受欢迎？

回顾中国新能源汽车的发展历程，自2008年起，经过10多年的发展，我国的新能源汽车保有量从零增长到超过全球总数的一半以上，新能源汽车的出口量也在迅增增长，在过去的2023年新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，居全球第一。当时间进入到2024年，中国新能源汽车市场高度内卷，几乎所有新能源品牌都在通过大幅降价的方式来维持竞争力，市场越卷价格战越浓。蔚来是唯一一个没有参与价格战还能在高端纯电市场中保持销量势能持续向上的品牌。

通过大量的数据分析，我终于弄明白了不卷价格的蔚来为什么会越来越受欢迎了？这是因为蔚来不卷价格卷技术；蔚来不券价格券算力；蔚来不卷价格券补能；蔚来不卷价格卷质量。一句话，蔚来除了不卷价格，什么都券。

首先，蔚来在新能源高端汽车细分市场布局了智能电动汽车 12 项全栈技术。蔚来技术全栈：包括芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、车辆工程、整车全域操作系统、全景互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能、全球数字运营 12个关键技术领域，满足蔚来在智能、电动、汽车，产品、服务、社区，多品牌、多平台、多区域三个维度九大要素研发的需求。

其次，蔚来在算力方面，是当下唯一做到算力三年领先，五年不落伍的车型。随着满大街的萝卜快跑出现，2024年新能源车的智能军备竞赛持续提速，尤其是城区智能驾驶方面，很多车型100多Tops,200多Tops马上就不够用了，甚至500多Tops的算力也会在一两年内进入能力瓶颈，这些车买到手就落后。蔚来全系车型标配4颗英伟达Orin-X芯片，提前布局1016Tops算力，做足冗余，能够支持所有车型在接下来几年的智能持续迭代，持续为用户提供最好、最安全的智驾体验。

再次，蔚来在补能方面，蔚来为用户提供行业第一的补能方案。蔚来的补能包括：可充(家充桩、蔚来超充桩、目的地充电站、三方桩、蔚来充电车)、可换(蔚来换电站)、可升级(电池按需灵活升级)，满足各种出行需求，让加电比加油更方便。数据显示，截止7月2日，蔚来已在国内布局换电站2,439座，超充站2,287座 / 10,488根，目的地充电站1,615座 / 12,283根，接入第三方充电桩1,060,410根。蔚来补能，行业第一。

最后蔚来在质量方面，蔚来从用户利益出发打造全生命周期质量体系“ATQ”（All Time Quality）。让产品从定义、设计、研发、制造、使用每一阶段充分受控管理，并持续高效改进，最终实现用户满意度的最大化，打造全球质量标杆。

写在最后，蔚来连续月销量破2万，蔚来越来越受欢迎，并非偶然，而是源于他们的对技术的坚持，对市场前瞻性的把握，对用户需求的挖掘，对补能体系的极致追求。祝愿蔚来越来越好。