宝马、奔驰、奥迪、保时捷是大家比较熟悉的传统豪华汽车品牌。在过去的几十年间，国内汽车消费的高端市场（30-40万）长期被外资（合资）品牌所占据，国产汽车品牌很少主动去冲击高端市场，偶有尝试者也因销量不佳而浅尝辄止。之所以这样，不是国产品牌不努力，而是燃油车时代，传统豪华汽车品牌历经上百年的发展，在发动机、变速箱等核心技术上积累了很高的竞争壁垒，同时在市场、销售网络、服务等也据绝对优势。但这难不倒中国制造，随着新能源汽车的诞生，给了国内造车新势力抢占高端汽车市场的机会，可喜的是，在2024年上半年，在高端纯电市场，蔚来超越了（保时捷、奔驰、宝马、奥迪）等多个豪华汽车品牌的销量总和，形成了1>4的局面。

如上图数据显示，蔚来2024年1-6月纯电汽车销量为87462辆，同期宝马为54269辆，奔驰与奥迪仅1万辆出头，而保时捷更是只有可怜的1328辆。1＞4的格局的形成有着重要的行业意义：这是中国汽车工业发展史上的一个历史性时刻，说明中国汽车品牌已经攻入了“P、B、B、A”的核心市场，不仅在这一区间取得了一席之地，还拥有了一定的领先优势。

1＞4格局的形成，足以说明这背后不再是简单的产品比拼，而是蔚来在技术、补能、品牌、服务等全方位的胜利。从此，中国汽车品牌不再以廉价、低质的面貌示人，而是在高端市场也拥有了一定地位和话语权。

据数据统计，在中国30万以上的高端纯电市场，平均每卖出3辆车，就有一辆是蔚来。而在上海、安微、江苏30万以上的高端纯电市场，平均每卖出2辆车，就有一辆是蔚来。蔚来越来越受欢迎，连续2月销量破2万。之所以能取得这样的成绩，是因为蔚来在产品、技术、补能、品牌等方面全面实现了对传统豪华品牌的超越。

在产品上，蔚来做得非常出色，从外到里都经过了仔细的打磨。外观颜值高，新一代蔚来ES6采用了宽肩设计，融合了紧致有力的双腰线和双色车身，以及长轴距和短前后悬的设计，这些元素共同彰显了车辆的高级感和运动感。内饰好，同级最舒适的座椅，NIO自研高端座椅平台，前排主副驾20向调节，SPA级八点按摩，按摩气袋拥有85m m超大顶出量，提供五种模式、两种力度，支持FOTA升级，这相当于出门自带按摩椅了。

在技术上，蔚来布局的智能电动汽车 12 项全栈技术，满足蔚来在智能、电动、汽车，产品、服务、社区，多品牌、多平台、多区域三个维度九大要素研发的需求。

在补能上，蔚来打造的“可充可换可升级”的补能体系，行业第一。蔚来是唯一没有续航焦虑的品牌，3分钟换电即可出发。日常用电70度、有长途出行需求时可升级100度长续航电池，极端长途需求下还有150度电池，最长续航可达1050公里，比油车跑得更远。

在品牌上，随着蔚来获得的奖项（荣誉）越来越多，品牌的知名度也在不断提升。2024年，蔚来在艾媒金榜 | 2024年中国国货消费品牌500强中排在第44位。在2024年《财富》中国500强排行榜第312位。根据权威汽车咨询机构杰兰路发布的《2024年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》：蔚来成为最可能被青睐的新能源品牌，其青睐指数达到了49，排名第一，相当于每两个人中，就有一个人喜欢蔚来。

据中国乘联会最新统计的数据，2024年7月份，我国乘用车市场新能源汽车在总零售销量中的占比达到了50.84%，首次超过了燃油车。从此新能源汽车将成为主流，传统的燃油车正式成为了少数群体。在纯电车时代，买高端智能汽车要注意什么呢?蔚来认为买高端智能汽车要有四大要素。1、能换电的；2、算力高的；3、技术卷的，能进行升级换代的；4、重视全生命周期质量管理的。

写在最后，在中国汽车市场，历史性里程碑的事情已经发生了，7月份新能源汽车零售销量正式超过燃油汽车，且增速还在加快，由此，可以预知，虽然在较长时间内燃油汽车仍将存在，但注定会越来越少，最终会被淘汰出局。而在高端汽车市场，传统的燃油车仍然占据着较大的市场份额，但随着时间的推移，高端市场中纯电市场份额也会大幅提升。新能源汽车的滚滚潮流，势不可当，买车不管是低端还是高端，都应首选新能源车了。